Sản phẩm mới nhất
Liên hệ chúng tôi
- Đường Wei Four, Khu công nghiệp Weizhuang, huyện Trường Nguyên, thành phố Tân Hương, tỉnh Hà Nam, Trung Quốc
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
Phanh tang trống thủy lực YLZ40 – Lỗi NC-An toàn, Nguồn thủy lực tập trung, Điều khiển đồng bộ hóa nhiều-bộ phận, cho cẩu cảng & luyện kim
Phanh bánh xe thủy lực dòng YLZ ✔ Thủy lực trung tâm - Không có động cơ-tích hợp, Không có bộ đẩy điện. YLZ40 được giải phóng nhờ áp suất thủy lực bên ngoài từ bộ nguồn thủy lực trung tâm của bạn. Không có bộ đẩy Ed, không có động cơ trên thân phanh - chỉ có dầu vào/ra. Một trạm thủy lực điều khiển 4, 8 hoặc...
Mô tả
Phanh bánh xe thủy lực dòng YLZ
✔ Thủy lực trung tâm - Không có động cơ-tích hợp, Không có bộ đẩy điện.YLZ40 được giải phóng nhờ áp suất thủy lực bên ngoài từ bộ nguồn thủy lực trung tâm của bạn. Không có bộ đẩy Ed, không có động cơ trên thân phanh - chỉ có dầu vào/ra.Một trạm thủy lực điều khiển 4, 8 hoặc 16 phanh đồng bộ hoàn hảo.
✔ Thất bại-An toàn, lò xo-Đã áp dụng - Mất áp suất=Phanh BẬT.Thường đóng cửa. Lò xo chính chịu tải nặng-(60Si2MnA) giữ được 4000–5000 N·m. Áp suất thủy lực chỉ để PHÁT HÀNH. Máy bơm bị hỏng/vỡ ống/van rớt → lò xo ngay lập tức kẹp trống Ø400. Đúng là thất bại{10}}an toàn.
✔ 4000–5000 N·m trên hạng nhiệm vụ Ø400 - hạng nặng-.Bánh xe tương tự như YWZ8/YW{1}}L, nhưngmô-men xoắn 15–20×nhờ xi lanh thủy lực lớn + lò xo nặng. Dùng cho tời mỏ, băng tải hạng nặng, cần cẩu cảng, máy cán.
Mô tả sản phẩm
cácDòng YLZ40là mộtphanh tang trống-thủy lực tập trung, thường đóng- "anh cả" của gia đình điện-thủy lực YW. Trong đó YW sử dụng bộ đẩy Ed- khép kín (động cơ + bơm dầu trong một), YLZ40 dựa vàoáp suất thủy lực bên ngoàiđược phân phối qua đường ống từ một bộ nguồn dùng chung.
Sự khác biệt về kiến trúc duy nhất này mở ra ba khả năng mà phanh độc lập không thể sánh được:
Điều khiển đa phanh đồng bộ- mọi phanh trên mạch sẽ chuyển động cùng nhau, được điều khiển bởi một PLC.
Mô-men xoắn cao hơn trong cùng một đường bao bánh xe- một xi lanh lớn được cấp nguồn bằng dầu-áp suất cao tạo ra lực lớn hơn nhiều so với bộ đẩy Ed nhỏ gọn.
Về bản chất an toàn hơn trong môi trường dễ cháy nổ- không có bộ truyền động điện ở phanh.
Nguyên tắc lựa chọn:Máy độc lập đơn →dòng YW(- khép kín, rẻ hơn, đơn giản hơn). Hệ thống thủy lực trung tâm/đa-đồng bộ phanh/mô-men xoắn lớn/chống cháy nổ-→YLZ40.
Ứng dụng điển hình:
Máy tời khai thác và-máy quấn trống đôi- 4-phanh an toàn đồng bộ phanh
Băng tải nặng- ròng rọc đầu khẩn cấp và đỗ xe (dừng{1}}đầy tải)
Cổng hạng nặng và máy xúc tàu- phanh hành trình & xoay
Dây chuyền cán thép- bộ cuộn / bộ trang trí, giá cuộn cuộn
Palăng-điện thủy lực & pa lăng cổngPhanh an toàn cổng hướng tâm -
Bất cứ nơi nào có trạm thủy lực trung tâm hiện có
⚙️ 3. Thông số kỹ thuật
| tham số | Giá trị |
|---|---|
| Người mẫu | YLZ40 (cỡ 40, theo kích cỡ dòng YLZ) |
| Loại phanh | Thường đóng, dùng lò xo{0}}, nhả thủy lực |
| Đường kính bánh phanh | Ø400 mm |
| Mô men phanh định mức | 4000 – 5000 N·m(phụ thuộc vào tải trước mùa xuân) |
| Phương tiện phát hành | Dầu thủy lực, khuyến nghị ISO VG46 |
| Giải phóng áp lực | 10 – 16 MPa (tiêu chuẩn), tối đa 20 MPa |
| Loại xi lanh | Thanh-tác dụng kép, thanh đơn{1}} (lò xo hồi vị lõm) |
| Giờ mở cửa | ~0,4 giây (phụ thuộc vào tốc độ dòng dầu) |
| Giờ đóng cửa | ~0,3 giây (lò xo-được dẫn động, áp suất-được giải phóng) |
| Rút giày | 0,8 – 1,2 mm (khoảng hở tự động bằng nhau) |
| Kết nối thủy lực | G1/2" BSP (tùy chọn NPT), đầu vào/đầu ra được ghép nối |
| Yêu cầu lưu lượng dầu | ~8–12 L/phút mỗi phanh (trong ~0,4 giây mở) |
| Niêm mạc | Amiăng-không có, cao-μ ( Lớn hơn hoặc bằng 0,40 tùy chọn), khóa thẻ- |
| Sự bảo vệ | IP65 (xi lanh & vòng đệm), Ex d tùy chọn (van) |
| Nhiệt độ môi trường xung quanh. | -20 độ đến +50 độ (std), vòng đệm nhiệt độ thấp -40 độ |
| Tiêu chuẩn | Tham chiếu JB/T6406, DIN 15435 |
| gắn kết | Đế ngang, có thể hoán đổi trái/phải |
| Tùy chọn | Công tắc giới hạn, công tắc áp suất, nhả thủ công, điện từ Ex d, bộ-nhiệt độ thấp, sơn chống ăn mòn |
Chú phổ biến: Phanh tang trống thủy lực ylz40 – nc hỏng-an toàn, nguồn thủy lực tập trung, điều khiển đồng bộ hóa nhiều-bộ phận, cho cần cẩu cảng & cán luyện kim, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, được tùy chỉnh
Bạn cũng có thể thích
