Các tính năng chính:
- Trao đổi năng lượng thủy lực: Sử dụng áp suất thủy lực để tạo ra lực kẹp nhất quán và có thể điều chỉnh, cho phép gắn kết nhanh và an toàn với các đường ray có kích thước khác nhau.
- Khả năng kẹp cao: Được thiết kế để chịu được tải trọng nặng (lên tới 120 tấn hoặc theo quy định), làm cho nó trở nên lý tưởng cho các dự án cơ sở hạ tầng đường sắt quy mô lớn.
- Thiết kế bền: Được xây dựng từ các thành phần thép hợp kim và chống ăn mòn cao để chịu đựng môi trường ngoài trời khắc nghiệt và sử dụng lặp đi lặp lại.
- Cơ chế hàm có thể điều chỉnh: Các tính năng mở hàm và cài đặt áp lực tùy chỉnh để phù hợp với các cấu hình đường sắt khác nhau (ví dụ: máy đo tiêu chuẩn, đường đua hạng nặng).
- Hệ thống khóa an toàn: Tích hợp các khóa cơ học hoặc van giữ áp lực để ngăn chặn sự giải phóng tình cờ, ngay cả trong quá trình biến động hệ thống thủy lực.
