cácPhanh tang trống điện-thủy lực YWZ4-300/B30-là một thiết bị phanh an toàn thường-đóng, không{1}}được thiết kế cho môi trường nguy hiểm. Nó được kết hợp đặc biệt với bộ đẩy thủy lực-điện chống{4}}nổ (ví dụ: dòng ED301/6Ex, BEd121/6) để cung cấp khả năng phanh đáng tin cậy cho thiết bị nâng, vận chuyển và xử lý vật liệu trong các mỏ than, nhà máy hóa dầu và xưởng sản xuất khí đốt. Hiệu suất chống cháy nổ{12}}của nó tuân thủGB3836.2-2000tiêu chuẩn, có dấu hiệu chống nổExd tôi(đối với các mỏ than hầm lò) vàExd II CT4(đối với vùng khí dễ cháy IIA/IIB/IIC có cấp nhiệt độ T1-T4).
Thông số kỹ thuật cốt lõi
| tham số | Giá trị tiêu chuẩn | Ghi chú |
|---|---|---|
| Đường kính trống định mức | 300mm | Phù hợp với thông số kỹ thuật trống phanh tiêu chuẩn |
| Mô men phanh định mức | 630–1250 N·m | Có thể điều chỉnh thông qua lực đẩy và lò xo tải trước |
| Mô hình bộ đẩy phù hợp | B30 (ví dụ: ED30/5, BEd30/5) | máy đẩy thủy lực-điện{1}}chống cháy nổ |
| Lực đẩy định mức | 3000 N | Lực truyền động cốt lõi để nhả phanh |
| Độ hở guốc phanh | 1,0–1,5 mm | Tự động cân bằng bằng cơ chế điều chỉnh khe hở |
| Vật liệu lót ma sát | Hợp kim chống mài mòn-không có amiăng | Hệ số suy giảm ma sát thấp,-tuân thủ khả năng chống cháy nổ |
| Vụ nổ-Đánh dấu bằng chứng | Exd I/Exd II CT4 | Thích ứng kép cho các kịch bản khai thác mỏ và hóa dầu |
| Điện áp làm việc | AC 3 pha 380V/660V | Tương thích với lưới điện khu vực nguy hiểm |
| Lớp bảo vệ | IP55 | Chống bụi và chống thấm nước cho môi trường công nghiệp khắc nghiệt |
| Nhiệt độ làm việc | -20 độ đến 40 độ | Phù hợp với điều kiện vận hành máy đẩy chống cháy nổ- |
| Cân nặng | ~85kg | Cấu trúc nhỏ gọn dễ dàng lắp đặt trên thiết bị |
Đặc điểm cấu trúc chính
Chống cháy nổ-Thiết kế tích hợp chống cháy nổ
Thân phanh, vỏ công tắc giới hạn và giao diện kết nối bộ đẩy sử dụng thiết kế cấu trúc chống cháy, với các đường dẫn lửa được gia công chính xác-trên các bề mặt tiếp giáp để ngăn chặn tia lửa điện bên trong và ngăn ngừa nguy cơ cháy nổ bên ngoài.
Tất cả các bộ phận điện (công tắc-hạn chế chống cháy nổ, đầu nối dây) đều sử dụng các bộ phận chống cháy nổ- đã được chứng nhận; Đầu vào cáp sử dụng các khớp nối chống cháy nổ-bịt kín để đảm bảo tính toàn vẹn chống cháy nổ-tổng thể.
Thất bại-Cơ chế đóng an toàn thông thường{1}}
Trong điều kiện-bật nguồn, bộ đẩy chống nổ-phù hợp sẽ tạo ra áp suất thủy lực để đẩy tay phanh, thắng lực của lò xo phanh và tách guốc phanh ra khỏi tang trống để nhả phanh.
Khi bị cắt điện hoặc bộ đẩy bị hỏng, lò xo phanh sẽ dẫn động guốc phanh để kẹp trống nhanh chóng, thực hiện phanh khẩn cấp để ngăn thiết bị trượt hoặc chạy lệch, đây là sự đảm bảo an toàn cốt lõi cho thiết bị nâng và vận chuyển.
Điều chỉnh khoảng cách tự động và bảo trì dễ dàng
Được trang bị thiết bị cân bằng khe hở khóa liên động cơ học, có thể tự động bù khe hở giữa guốc phanh và tang trống do mòn lớp lót, duy trì khe hở trong phạm vi 1,0–1,5 mm. Nó giúp loại bỏ sự cần thiết phải điều chỉnh thủ công thường xuyên và đảm bảo mômen phanh ổn định.
Lớp lót ma sát sử dụng một cấu trúc lắp đặt kẹp-, có thể được thay thế nhanh chóng mà không cần tháo toàn bộ thân phanh, giảm thời gian dừng bảo trì ở những khu vực nguy hiểm.
Chống ăn mòn & Độ bền
Thân phanh được xử lý bằng-phun phun chống ăn mòn và các ốc vít được làm bằng thép không gỉ hoặc vật liệu mạ kẽm nhúng nóng-, thích hợp với môi trường ẩm ướt, bụi bặm, ăn mòn ở các mỏ và cảng ven biển.
Bản lề tay phanh sử dụng một ống lót tự bôi trơn{0}}giúp giảm ma sát và mài mòn, đồng thời kéo dài tuổi thọ của phanh.
Nguyên tắc làm việc
Dòng YWZ4-300/B30 sử dụngđiện-mở thủy lực + phanh lò xochế độ làm việc tương thích cao với-bộ đẩy chống cháy nổ:
Nhả phanh (Vận hành thiết bị): Khi thiết bị chủ được khởi động,-bộ đẩy chống nổ sẽ được bật. Động cơ dẫn động bơm thủy lực tạo ra áp suất, đẩy cần đẩy giãn ra. Thanh đẩy tác dụng lên tay phanh để thắng lực lò xo, tách guốc phanh ra khỏi tang trống, phanh được nhả ra.
Ứng dụng phanh (Dừng thiết bị/khẩn cấp): Khi thiết bị dừng, bộ đẩy sẽ mất điện. Áp suất thủy lực biến mất, lò xo phanh kéo tay phanh để cài đặt lại, làm cho guốc phanh kẹp chặt tang trống để đạt được hiệu quả phanh. Trong trường hợp mất điện hoặc lỗi bộ đẩy, lò xo sẽ dẫn động phanh tác động ngay lập tức để đảm bảo an toàn.
Bảo vệ khóa liên động: Được trang bị công tắc giới hạn chống cháy nổ-có thể gửi tín hiệu nhả/đóng phanh đến hệ thống điều khiển máy chủ. Thiết bị chỉ có thể khởi động khi phanh được nhả hoàn toàn, ngăn ngừa hoạt động sai trong môi trường nguy hiểm.
