cácPhanh tang trống thủy lực vận hành bằng chân TYWZ2- dòng 400là phanh tang trống thủy lực được điều khiển bằng chân -, thường mở -, chủ yếu được sử dụng cho cần cẩu cỡ nhỏ và vừa -, thiết bị nâng hạng nhẹ - và các máy móc khác yêu cầu phanh thủ công, đáng tin cậy và không có nguồn điện. Đây là phiên bản nâng cấp của TYW - 400, có cấu trúc ổn định hơn và thiết bị cân bằng khoảng cách tự động -. Dưới đây là phần giới thiệu chi tiết bao gồm các thông số cốt lõi, cấu trúc, nguyên lý làm việc, ứng dụng, bảo trì và xử lý sự cố.
Thông số kỹ thuật cốt lõi
| tham số | TYWZ2 - 400 Giá trị tiêu chuẩn |
|---|---|
| Đường kính trống | 400 mm |
| Mô men phanh định mức | 0-800 N·m (có thể điều chỉnh) |
| Áp suất hệ thống thủy lực | 2-5 MPa |
| Khoảng hở guốc phanh | 0,8-1,2 mm (tự động cân bằng) |
| Lớp lót ma sát | Không - amiăng bán - kim loại, độ dày ban đầu 14 mm (thay thế khi Nhỏ hơn hoặc bằng 3 mm) |
| Hành trình đạp chân | 150-200 mm (có thể điều chỉnh) |
| Loại dầu khuyên dùng | Dầu thủy lực ISO VG 32/46 |
| Môi trường hoạt động | -20 độ đến +50 độ , độ ẩm tương đối Nhỏ hơn hoặc bằng 90% |
| Cân nặng | ~84 kg |
| Tiêu chuẩn tuân thủ | JB/T 6406-2006 |
Đặc điểm kết cấu và thiết kế
Chân - Điều khiển tích hợp thủy lực: Nó có một bộ bơm thủy lực vận hành bằng chân - (có van giảm áp và lò xo hồi vị) được kết nối với thân phanh thông qua ống áp suất cao -, không cần nguồn điện bên ngoài.
Thiết bị giải phóng mặt bằng cân bằng tự động -: Các thiết bị cân bằng độ hở của đế lồng vào nhau và các thiết bị căn chỉnh tự động - giữ cho độ hở của đế ở hai bên - bằng nhau, tránh kéo một bên - và giảm việc điều chỉnh thủ công.
Thất bại - Khóa lò xo an toàn và khóa đỗ xe: Một lò xo hồi vị - được tích hợp cho phép phanh khẩn cấp khi hệ thống thủy lực bị hỏng. Bàn đạp chân được trang bị chốt khóa để đỗ xe.
Thay đổi lớp lót nhanh chóng -: Có thể thay thế kẹp - trên lớp lót ma sát mà không cần tháo toàn bộ thân phanh, tiết kiệm thời gian.
Bản lề tự bôi trơn -: Các điểm bản lề sử dụng vòng bi tự bôi trơn - để giảm thiểu tần suất mài mòn và bảo trì.
Nguyên tắc làm việc
Nó thông qua mộtthường - mở, đóng bằng thủy lựcchế độ làm việc, thích hợp cho việc phanh thủ công theo yêu cầu -:
Phanh (Bàn đạp ép): Nhấn bàn đạp chân làm cho bơm thủy lực tạo ra áp suất. Áp suất được truyền tới xi lanh phanh, đẩy tay phanh mở guốc và kẹp tang trống để phanh. Van giảm áp điều chỉnh lực phanh tối đa.
Phát hành (Bàn đạp được phát hành): Nhả bàn đạp làm giảm áp suất thủy lực. Lò xo hồi vị đặt lại máy bơm và lò xo hồi vị của phanh kéo guốc về phía sau, tách chúng ra khỏi tang trống.
Khẩn cấp/Đỗ xe: Nếu hệ thống thủy lực bị hỏng, lò xo hồi vị sẽ kích hoạt phanh. Chốt khóa bàn đạp có thể khóa trạng thái nhả để đỗ xe.
Ứng dụng điển hình
Nó lý tưởng cho các tình huống yêu cầu phanh bằng tay, đáng tin cậy mà không cần tiếp cận nguồn điện, chẳng hạn như cần trục giàn nhỏ/vừa, cần trục quay, xe đẩy xưởng, băng tải hạng nhẹ - và bệ bảo trì di động. Nó cung cấp khả năng giảm tốc ổn định và định vị chính xác để giảm tải và đỗ xe.
