1. Tổng quan về sản phẩm
Phanh trống điện thủy lực hai bước (hai giai đoạn) YW‑E là một loại phanhứng dụng bằng lò xo, thường đóngphanh được thiết kế chogiảm tốc mượt mà + giữ đáng tin cậytrong thiết bị hạng nặng. Nó được trang bịMáy đẩy điện thủy lực dòng ED(theo DIN 15430) và được sử dụng rộng rãi trêncơ cấu di chuyển của cần cẩu ngoài trời, băng tải đai và cần cẩu chuyên dụng, mang lại khả năng giảm tốc độ tuyệt vời và hiệu suất đỗ xe chống gió.
2. Cách thức hoạt động của phanh hai bước
Tính năng cốt lõi làđầu ra mô-men xoắn hai giai đoạn có thể điều chỉnhvới thời gian trễ giữa các giai đoạn:
Phanh ở bước đầu tiên (giảm tốc êm)Khi cắt điện, phanh sẽ tác dụng một lựcmô-men xoắn nhỏ hơn, có thể điều chỉnhđể làm chậm máy một cách trơn tru, giảm thiểu va đập và ảnh hưởng của tải.
Phanh bước thứ hai (giữ/đỗ xe)Sau khi cơ chế dừng lại, giai đoạn thứ hai sẽ hoạt động sau mộtđộ trễ có thể điều chỉnh (1–15 giây)thông qua mộtvan điều khiển lưu lượng một chiềutrong xi lanh giảm chấn. Nó mang lạimô-men xoắn đầy đủđể giữ an toàn, chắn gió hoặc đỗ xe khẩn cấp.
3. Các thông số kỹ thuật chính
Đường kính trống phanh: 200–400mm
Tổng mômen phanh: 230–2500 Nm
Bộ đẩy: Dòng ED (IP65, 380V/400V, 50/60Hz)
Điều chỉnh thời gian trễ: 1–15 giây (thông qua van giảm chấn)
Cấp bảo vệ: IP54 (tùy chọn IP65)
Nhiệt độ môi trường xung quanh: -20 độ ~ +60 độ
Lớp lót ma sát: Loại gắn vào không chứa amiăng (dễ dàng thay thế)
Sự tuân thủ: JB/T 6406‑2006, DIN 15435, ISO 9001
4. Cấu trúc chính
Máy đẩy điện thủy lực dòng ED: Cung cấp lực nhả phanh; lò xo bên trong đảm bảo phanh an toàn khi mất điện.
Khung thép đúc cứng: Độ cứng cao, chống rung và chống biến dạng khi chịu tải nặng.
Má phanh kép có lớp lót gắn vào: Thay thế nhanh chóng mà không cần tháo gỡ; cơ chế khe hở bằng nhau được liên kết đảm bảo độ hở giày đồng đều.
Lắp ráp lò xo hai giai đoạn: Các lò xo riêng biệt cho phanh bước đầu tiên (mô-men xoắn nhẹ) và bước thứ hai (mô-men xoắn tối đa).
Xi lanh giảm chấn có van điều chỉnh lưu lượng: Điều chỉnh độ trễ ở bước thứ hai (1–15 giây).
Vòng bi tự bôi trơn: Tại tất cả các điểm mấu chốt, giảm thiểu việc bảo trì.
5. Ưu điểm cốt lõi
Dừng êm ái, không gây sốc: Mô-men xoắn thấp ở bước đầu tiên giúp tránh dao động tải; lý tưởng cho cần cẩu và băng tải.
Độ trễ có thể điều chỉnh: Có thể điều chỉnh thời gian ở bước thứ hai để điều khiển giữ chính xác.
Thiết kế an toàn: Phanh bằng lò xo khi mất điện, đạt tiêu chuẩn an toàn.
Bảo trì dễ dàng: Lớp lót gắn vào, điều chỉnh khe hở bên ngoài, trục xoay tự bôi trơn.
Chịu được môi trường khắc nghiệt: Tùy chọn IP65, sơn chống ăn mòn, thích hợp cho các địa điểm ngoài trời và nhiều bụi.
6. Ứng dụng điển hình
Cần cẩu trên cao/cổng ngoài trờicơ chế du lịch(đỗ xe chống gió).
Băng tải đaiphanh dịch vụ(dừng có kiểm soát).
Cần cẩu đặc biệt cỡ lớnxoay/du lịch(giảm tốc + giữ êm).
Thiết bị nâng cảng/sân và máy móc hạng nặng yêu cầuphanh hai giai đoạn.
7. Phiên bản danh mục ngắn
Dòng YW‑E là mộtphanh tang trống điện-thủy lực hai cấpvới bộ đẩy ED, cung cấpcó thể điều chỉnh độ trễ 1–15 giâygiữagiảm tốc mượt mà ở bước đầu tiênVàgiữ ở bước thứ hai với mômen xoắn tối đa. Với lớp lót gắn vào, cơ cấu khe hở bằng nhau và lò xo an toàn, lý tưởng cho cần cẩu ngoài trời, băng tải và máy móc hạng nặng cần phanh chính xác, không gây sốc và đỗ xe an toàn.
