🏗️ YLZ63 là gì?
cácYLZ63là mộtPhanh kẹp phanh được nhả bằng thủy lực, lò xo-áp dụng (Không đạt-An toàn). Không giống như phanh đĩa DCPZ hoạt động trên một đĩa riêng biệt, dòng YLZ kẹp trực tiếp vào đĩa phanh.mặt bánh xe của cần cẩu(bánh xe chạy trên đường ray).
Chức năng chính:Nó phục vụ như mộtthiết bị chống{0}}hãm gió. Nó giúp cần cẩu không bị lăn hoặc trôi khi đỗ, đặc biệt dưới tác dụng của gió mạnh.
Ý nghĩa mẫu:
YLZ:Kẹp bánh xe thủy lực / Phanh cạnh bánh xe.
63:Cho biết kích thước khung cụ thể hoặc lực kẹp danh nghĩa (khoảng. 63 kN hoặc trọng tải theo hệ mét liên quan).
📋 Thông số kỹ thuật chính
表格
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật | Ghi chú |
|---|---|---|
| Người mẫu | YLZ63 | Một phần của dòng Kẹp bánh xe thủy lực YLZ/YLBZ. |
| Kích hoạt | Phát hành thủy lực | Yêu cầu áp suất thủy lực để mở (giải phóng). |
| Chế độ lỗi | Thất bại-An toàn (Áp dụng vào mùa xuân) | Tự động kẹp lại nếu mất áp suất thủy lực. |
| Đường kính bánh xe áp dụng | 500 - 1000 mm | Phù hợp với bánh xe cẩu công nghiệp lớn. |
| Nhiệt độ hoạt động. | -20 độ - +50 độ | Thích hợp cho môi trường ngoài trời khắc nghiệt. |
| Sự bảo vệ | IP54 / Chống ăn mòn | Bịt kín chống bụi và nước bắn; thường sử dụng phần cứng bằng thép không gỉ. |
✨ Tính năng chính
Dựa trên kết quả tìm kiếm, đây là những đặc điểm cốt lõi của thiết bị này:
Thất bại-Thiết kế an toàn (Thường đóng):
Phanh được giữ mở bằng áp suất thủy lực. Khi hệ thống thủy lực ngừng hoạt động (ví dụ: khi cần trục tắt), lò xo đĩa mạnh sẽ buộc các hàm kẹp chặt vào bánh xe. Điều này đảm bảo cần trục luôn được cố định chắc chắn khi không sử dụng.
Kẹp bánh xe trực tiếp:
Nó tác động trực tiếp lên mặt bánh xe, tạo ra lực ma sát tĩnh cực lớn. Điều này khác với kẹp ray (giữ chặt ray) hoặc nêm sắt (kẹt dưới ray).
Cơ chế giải phóng mặt bằng bình đẳng:
Phanh có hệ thống liên kết hoặc đòn bẩy để đảm bảo các miếng đệm ma sát ở cả hai bên bánh xe duy trì khoảng cách bằng nhau khi nhả ra. Điều này giúp miếng đệm không bị kéo hoặc mòn không đều.
Giám sát trạng thái (Công tắc giới hạn):
Nó được trang bị mộtcông tắc giới hạn. Điều này cung cấp phản hồi cho hệ thống điều khiển của cần trục, xác nhận xem phanh đã được nhả hoàn toàn (cho phép chuyển động) hay được áp dụng hoàn toàn (được bảo đảm). Điều này tạo ra một khóa liên động an toàn để ngăn chặn sự di chuyển vô tình.
Chống ăn mòn:
Vì chúng được sử dụng tại các cảng và nhà máy đóng tàu nên YLZ63 thường có tính năngốc vít bằng thép không gỉVàlớp phủ chống ăn mòn(như xử lý QPQ) để chịu được phun muối và mưa.
