Kẹp ray thủy lực dòng YJGQ-20

🏗️ YJGQ-20 là gì?

cácYJGQ-20là mộtKẹp đường sắt thủy lực(còn được gọi làKhóa đường sắthoặcKẹp theo dõi). Không giống như phanh hoạt động trên bánh xe hoặc đĩa (như dòng MW, DCPZ hoặc YLZ), thiết bị này bám chặt vào bánh xe một cách vật lý.đầu đường sắtđể ngăn không cho cần cẩu di chuyển.

Nguyên tắc hoạt động:Đó là mộtThất bại-An toàn (Áp dụng vào mùa xuân)thiết bị. Lò xo mạnh mẽ buộc hàm kẹp vào đường ray. Áp suất thủy lực dùng để mở (nhả) các hàm khi cần trục cần di chuyển.

Ý nghĩa mẫu:

Y:Thủy lực (Có)

J:Kẹp / Kẹp (Jia)

G:Đường sắt (Gui)

Q:Máy đẩy thủy lực (Qian)

20:Cho biết kích thước khung cụ thể hoặc lực kẹp danh nghĩa (khoảng. 20 kN hoặc trọng tải theo hệ mét liên quan).

📋 Thông số kỹ thuật chính

✨ Tính năng chính

Dựa trên dữ liệu kỹ thuật của kẹp thủy lực tương tự, đây là những đặc điểm cốt lõi:

Kẹp đường ray trực tiếp:
Thiết bị có hàm đóng trực tiếp vàođầu đường sắt. Điều này mang lại khả năng giữ rất an toàn, ngăn không cho cần trục trượt sang một bên khi có bão.

Độ tin cậy cao:
Hệ thống thủy lực đảm bảo việc gắn/tháo khớp trơn tru và nhanh chóng. Cơ cấu lò xo được thiết kế để cung cấp lực kẹp ổn định ngay cả sau nhiều năm sử dụng.

Giám sát trạng thái (Công tắc giới hạn):
Nó được trang bịcông tắc giới hạnđể cung cấp phản hồi cho hệ thống điều khiển của cần trục. Điều này xác nhận xem kẹp đã được nhả hoàn toàn (cho phép di chuyển) hay được áp dụng hoàn toàn (được cố định). Điều này tạo ra một khóa liên động an toàn để ngăn ngừa va chạm.

Chức năng phát hành thủ công:
Đối với các tình huống bảo trì hoặc khẩn cấp (ví dụ: mất điện), kẹp có thể được nhả thủ công bằng cách sử dụng cơ cấu đòn bẩy hoặc vít.

Chống ăn mòn:
Vì chúng được sử dụng ngoài trời tại các cảng và nhà máy đóng tàu nên các bộ phận này thường được xử lý hoặc làm từ vật liệu chịu được phun muối và mưa.

🏭 Ứng dụng điển hình

YJGQ-20 được sử dụng độc quyền trêncần cẩu gắn trên đường ray lớn ngoài trời{0}}, bao gồm:

Cần cẩu giàn (龙门起重机)

Cần cẩu container (岸桥)

Vận chuyển cần cẩu-đến-trên bờ

Cần cẩu lớn

💡 So sánh với các mẫu tương tự

so với YLZ (Kẹp bánh xe):YLZ kẹpmặt bích bánh xe, trong khi YJGQ kẹpđầu đường sắt. Kẹp ray thường được sử dụng làm thiết bị chống gió chính.

so với YFX (Nêm):YFX là một cái nêm kẹt dưới đường ray, trong khi YJGQ là một hàm thủy lực giữ chặt phần trên/các bên của đường ray. Kẹp thủy lực thường cung cấp hoạt động nhanh hơn và tự động hóa dễ dàng hơn.

Chú phổ biến: Kẹp đường ray thủy lực dòng yjgq-20, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh