Liên hệ chúng tôi
- Đường Wei Four, Khu công nghiệp Weizhuang, huyện Trường Nguyên, thành phố Tân Hương, tỉnh Hà Nam, Trung Quốc
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666

KẸP ĐƯỜNG SẮT VÀ THỦY LỰC ZYTJX-120
Kẹp ray được kết nối với đầu máy xe lửa thông qua lỗ ở đầu sau của trục kẹp. Khi đầu máy xe lửa đang chạy, khi kẹp ray kéo (đẩy) di chuyển đồng bộ, bánh xe dẫn hướng có thể lăn dọc theo đường ray ngoằn ngoèo dưới áp lực trọng lượng của kẹp ray và đi qua giá đỡ bánh xe dẫn hướng và trục kẹp ray dẫn động kẹp ray như một khối thống nhất để nổi trên bề mặt đường ray trên trục cố định.
Mô tả
Kẹp ray được kết nối với đầu máy xe lửa thông qua lỗ ở đầu sau của trục kẹp. Khi đầu máy xe lửa đang chạy, khi kẹp ray kéo (đẩy) di chuyển đồng bộ, bánh xe dẫn hướng có thể lăn dọc theo đường ray ngoằn ngoèo dưới áp lực trọng lượng của kẹp ray và đi qua giá đỡ bánh xe dẫn hướng và trục kẹp ray dẫn động kẹp ray như một khối thống nhất để nổi trên bề mặt đường ray trên trục cố định.
Nguyên lý hoạt động của kẹp ray thủy lực
1. Bơm thủy lực chuyển đổi áp suất chất lỏng thành năng lượng cơ học và đẩy chất lỏng vào van thủy lực.
2. Van thủy lực điều khiển hướng dòng chảy và tốc độ dòng chảy của chất lỏng theo tín hiệu nhận được, sau đó điều khiển sự giãn nở và co lại của xi lanh thủy lực.
3. Là bộ truyền động, xi lanh thủy lực giãn nở và co lại theo lệnh điều khiển của van thủy lực, để thực hiện thao tác kẹp hoặc nới lỏng kẹp ray.
4. Cảm biến áp suất được sử dụng để theo dõi áp suất làm việc của hệ thống thủy lực. Khi áp suất quá cao hoặc quá thấp, tín hiệu báo động sẽ được gửi để xử lý kịp thời.
Chú phổ biến: zytjx-120 kẹp thủy lực và ray, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh
Bạn cũng có thể thích












