Đối với nhà máy điện Yantan thẳng đứng vào chế độ phanh nước, ví dụ, trọng lượng 1430t boong, trọng lượng bê tông trọng lượng 1100t, phanh chính của phanh đĩa, kể cả phanh làm việc và phanh an toàn hai bộ hệ thống The The người vận chuyển mỗi khi cần phải hành động, phanh an toàn mở cửa đầu tiên, mở cổng tại chỗ sau khi sản lượng động cơ chính nâng cho một mô-men xoắn nhất định sau khi công việc phanh mở cửa, máy nâng bắt đầu chạy; cần phải dừng lại, phanh làm việc với động cơ chính nâng đầu tiên Chấm dứt phanh, sự chậm trễ 6s sau khi phanh an toàn quá trình phanh, hoàn thành quá trình hoạt động. Thất bại và tai nạn, nhưng cũng phù hợp với việc chuẩn bị các thủ tục hành động phanh, tắt an toàn và phanh khẩn cấp. Toàn bộ quá trình đáng tin cậy và an toàn, trong việc lắp đặt và vận hành của tàu và hoạt động của vài năm qua để được một xác minh đáng tin cậy. Do đó, nếu cần cẩu sử dụng phanh sau, bạn có thể đạt được kết quả an toàn và đáng tin cậy.
3.1 Việc sử dụng phanh đĩa thủy lực
So với phanh hub, phanh đĩa thủy lực với một nguyên tắc đơn giản và đáng tin cậy của phanh, đóng cửa phản ứng nhanh và như vậy. Trong phanh đóng, giày phanh trên đĩa phanh là trục chứ không phải là xuyên tâm, do đó tác động của đĩa phanh là rất nhỏ, do đó xác suất của sự thất bại để giảm thiểu sự thất bại phanh.
3.2 tăng phanh an toàn
Hệ thống phanh an toàn được bổ sung ở đây đề cập đến các thiết lập phanh của thanh trượt dọc, việc bổ sung các đĩa phanh trong reel và mảng phanh đĩa ở vị trí thích hợp để làm cho chúng một bộ phanh an toàn độc lập hoàn toàn. Lợi thế của việc làm như vậy là hiển nhiên.
(1) giải phóng hoạt động nhân lực của người giám hộ, để giảm nguy cơ thương tích;
(2) để tăng cường độ an toàn và độ tin cậy của hoạt động cần cẩu, khi tai nạn cần cẩu có hiệu quả có thể ngăn ngừa sự mở rộng của tai nạn. Nếu cần trục, trục truyền động, phanh làm việc, và hộp số bị hỏng, phanh an toàn của bộ phận cuộn có thể đóng phanh một cách hiệu quả và dừng cần trục. Hooks tiếp tục giảm để ngăn chặn sự mở rộng hơn nữa của tai nạn;
(3) Trong một số cần cẩu cầu đặc biệt cần phải được chuyển đổi cơ khí từ hộp số, chỉ cần nhấn phanh an toàn để đảm bảo rằng bộ phận an toàn được làm chặt bởi phanh an toàn và thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp. Các biện pháp không thích hợp, nếu cần, phanh cho tốc độ cao và tốc độ thấp tập tin trao đổi công việc.
3.3 Các yêu cầu đối với hệ thống điều khiển
Có tính đến các cần cẩu di chuyển thường xuyên, và một yêu cầu hành động nhỏ, nếu phanh an toàn cũng là hành động thường xuyên, nó sẽ ảnh hưởng đến chuyển động của yêu cầu hành động, do đó, thiết kế hệ thống kiểm soát phải đáp ứng các yêu cầu sau đây của trạng thái làm việc :
(1) điều kiện làm việc bình thường. Mỗi khi cần cẩu, người lái cần cẩu ấn nút khởi động, phanh an toàn sẽ tự động mở cổng, và tín hiệu được mở ra cho bàn điều khiển để cho cần cẩu hoạt động. Trong quá trình hoạt động của cần cẩu, phanh nâng được hoàn thành bởi phanh làm việc, phanh an toàn để giữ trạng thái mở bình thường. Nâng công việc kết thúc phanh làm việc phanh, trình điều khiển cần cẩu để kiểm tra như nhau, trước khi rời khỏi bàn điều khiển, cắt nguồn cung cấp cần cẩu, khóa an toàn khóa, kết thúc công việc;
(2) tình trạng làm việc của cần cẩu khi xảy ra sự cố. Trong trường hợp hỏng hóc, trình điều khiển cần cẩu nhấn nút phanh khẩn cấp, phanh làm việc sẽ tự động đóng phanh ngay và phanh an toàn sẽ bị trì hoãn từ 2 ~ 5 giây để ngăn chặn tai nạn.
(3) tình trạng làm việc của cần cẩu khi tai nạn xảy ra. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, trình điều khiển cẩu nhấn nút phanh khẩn cấp, cần cẩu điều khiển nguồn điện để ngắt kết nối, phanh làm việc và phanh an toàn ngay lập tức tắt phanh, ngăn ngừa sự cố xảy ra;
(4) Trong những trường hợp đặc biệt (như hệ thống cần cẩu đột ngột), phanh làm việc và phanh an toàn cũng phải được đặt vào phanh gấp trong cùng một lúc.
Hoặc phanh an toàn được thiết lập để mở phanh an toàn, thông thường phanh an toàn luôn luôn mở hoàn toàn nhà nước, phanh nâng phanh làm việc bằng phanh để hoàn thành phanh an toàn như là một sao lưu bảo vệ. Khi cần cẩu và cần phải sửa chữa phanh khẩn cấp, phanh cần phải được giải phóng để chuyển bánh răng cao và bánh răng thấp khi phanh an toàn được đưa vào sử dụng.
