💡 Các tính năng và đặc điểm chính
Thông thường-Thao tác mở (Phát hành an toàn):
Giữ (Cung cấp năng lượng):Khi bộ đẩy được cấp điện, nó sẽ đẩy guốc phanhchống lạitang trống, tạo ra ma sát để giữ tải hoặc giữ cho máy dừng lại.
Phát hành (Không được cấp nguồn):Khi mất điện (hoặc trong trường hợp khẩn cấp), lò xo sẽ rút giày lại,nhả phanhvà cho phép máy móc di chuyển tự do (ví dụ, cho phép cần cẩu hạ tải bằng trọng lực một cách có kiểm soát hoặc giải phóng băng tải bị kẹt).
Logic ứng dụng:Phanh này thường được sử dụng như một "phanh nhả an toàn" hoặc "phanh giữ" hơn là phanh dịch vụ.
Bộ đẩy công suất-cao (E121 / Ed121):
Lực đẩy:Bộ đẩy E121 tạo ra lực đẩy định mức xấp xỉ1250 N(125 kgf).
Đột quỵ:Tiêu biểu60mm(tiêu chuẩn cho kích thước khung hình 121).
Thiết kế:Đây là một thiết bị thủy lực-điện tích hợp được thiết kế để tạo ra lực cao nhằm kẹp trống lớn 400 mm một cách hiệu quả.
Cơ chế cân bằng lồng vào nhau:
Dòng YW có liên kết cơ khí đảm bảo cả hai guốc phanh đều rút và áp dụngbằng nhau. Điều này ngăn chặn sự mài mòn không đồng đều và đảm bảo phanh nhả đối xứng.
Điều chỉnh mô-men xoắn trực quan:
Lò xo nén chính được đặt trong một ống vuông cóthang chia độ, cho phép người vận hành dễ dàng đọc và điều chỉnh mômen giữ (lực kẹp).
Bảo trì-Liên kết miễn phí:
Các điểm trục chính được trang bịvòng bi tự bôi trơn, loại bỏ sự cần thiết phải bôi trơn thủ công.
🏭 Ứng dụng tiêu biểu
YW-K400/E121 được sử dụng trong các ứng dụng quan trọng-an toàn cụ thể trong đó máy phảicầmbằng phanh vàphát hànhđể di chuyển:
Cần cẩu & tời nâng:Được sử dụng như mộtgiữ phanhtrên trục-tốc độ cao để ngăn động cơ bị trôi khi dừng nhưng nhả ra ngay lập tức để cho phép hạ thấp.
Băng tải:Được sử dụng như thiết bị "chặn lùi" hoặc thiết bị giữ để ngăn chuyển động ngược trên băng tải nghiêng khi tắt nguồn.
Tua bin gió:Thường được sử dụng làm khóa rôto hoặc phanh đỗ có thể nhả để cho phép quay.
Hệ thống phát hành khẩn cấp:Trong máy móc có trạng thái "không an toàn" yêu cầu phải nhả phanh (mở) để tránh hư hỏng hoặc cho phép chuyển động bằng tay.
📋 Thông số kỹ thuật chung
表格
| tham số | Sự miêu tả |
|---|---|
| Kiểu | Phanh tang trống thủy lực-Mở điện{1}}thông thường |
| Dòng mô hình | Dòng K-YW |
| Biến thể mẫu | YW-K400/E121 |
| Đường kính bánh phanh | 400mm |
| Mô hình thiết bị truyền động | E121(Tương đương vớiEd121/6) |
| Lực đẩy thiết bị truyền động | 1250 N |
| Hành trình truyền động | 60mm |
| Phanh/Giữ mô-men xoắn | Xấp xỉ.1500 - 2500 N·m(Có thể điều chỉnh qua lò xo) |
| Nguồn điện | AC 380V/50Hz (3 Pha) |
| Nhiệt độ môi trường xung quanh | -20 độ đến +50 độ |
| Sự tuân thủ | JB/T6406-2006 |
Ghi chú:cácThông thường-Mởcấu hình lànghịch đảocủa dòng YWZ tiêu chuẩn (thường-Đóng). Đảm bảo hệ thống điều khiển của bạn được nối dây chính xác: phanh nàytiêu thụ năng lượng để giữ/phanhVàphát hành khi tắt nguồn. Việc cài đặt phanh Thông thường-Mở trong ứng dụng Thường đóng-(hoặc ngược lại) có thể dẫn đến những sai sót an toàn nguy hiểm.
