cácPhanh nêm phanh bão điện thủy lực dòng YFX-500/80là loại phanh thủy lực - đóng, nêm điện - chống gió -, chủ yếu được sử dụng để phanh chống gió - của cần cẩu gắn trên đường ray ngoài trời - (chẳng hạn như cần trục, cần cẩu container bên bến cảng và cần cẩu cổng) trong quá trình vận hành và phanh chống gió phụ - khi không hoạt động. Nó được trang bị bộ đẩy thủy lực điện tử ED80 -, ổ trục tự bôi trơn - và công tắc giới hạn khóa liên động, có hiệu suất chống gió - đáng tin cậy, độ an toàn cao và chi phí bảo trì thấp. Dưới đây là phần giới thiệu chi tiết bao gồm các thông số cốt lõi, tính năng cấu trúc, nguyên tắc làm việc, ứng dụng, bảo trì và xử lý sự cố.
Thông số kỹ thuật cốt lõi
| tham số | Giá trị tiêu chuẩn |
|---|---|
| Đường kính bánh xe áp dụng | 500mm |
| Lực cản gió định mức - (ngang) | 80 kN |
| Bộ đẩy phù hợp | Máy đẩy thủy lực ED80/6 electro - (370 W, 380 V AC, 50 Hz) |
| Lớp bảo vệ bộ đẩy | IP65 |
| Hành trình nâng nêm | 60–80 mm |
| Vật liệu khối ma sát | Thép hợp kim chịu mài mòn - cao -, độ dày ban đầu 20 mm (thay thế khi Nhỏ hơn hoặc bằng 5 mm) |
| Môi trường hoạt động | -20 độ đến +50 độ , độ ẩm tương đối Nhỏ hơn hoặc bằng 90%, thích hợp với môi trường ven biển/mặn - sương mù |
| Hệ thống làm việc | S3-60%, 1200 lần/giờ (không liên tục) |
| Thiết bị khóa liên động | Công tắc giới hạn (khóa liên động với cơ cấu di chuyển của cần trục) |
| Phát hành thủ công | Được trang bị cần gạt cơ khí bằng tay |
| Cân nặng | ~85–95 kg |
| Tiêu chuẩn tuân thủ | JB/T 10917-2008 |
Đặc điểm kết cấu và thiết kế
Thông thường - Thiết kế an toàn khép kín: Nó sử dụng bộ đẩy để nâng nêm để nhả trong quá trình vận hành và dựa vào trọng lượng - của nêm và lực gió để hạ thấp và nêm đường ray để phanh khi mất điện, giúp cần trục không bị dịch chuyển do gió mạnh.
ED - Loại máy đẩy thủy lực điện -: Bộ đẩy ED80/6 có hiệu suất bịt kín tốt và mức độ bảo vệ cao, đồng thời có thể được trang bị chức năng hạ thấp độ trễ - để giảm tác động của cần trục lên nêm sau khi mất điện.
Cơ chế truyền hiệu suất cao -: Các điểm bản lề xoay chính được trang bị vòng bi tự bôi trơn - và chốt thép không gỉ -, có hiệu suất truyền động cao và không dễ bị rỉ sét hoặc kẹt.
Khóa liên động & Giám sát vị trí: Công tắc giới hạn có thể khóa liên động với cơ cấu di chuyển của cần trục để đảm bảo rằng cần trục chỉ có thể di chuyển khi nêm được nâng lên và nó cũng có thể giám sát vị trí nâng của nêm trong thời gian thực -.
Phát hành thủ công và bảo trì dễ dàng: Nó được trang bị cần nhả thủ công để dễ dàng bảo trì và nhả khẩn cấp; khối ma sát có thể được thay thế nhanh chóng mà không cần tháo toàn bộ phanh.
Thiết kế chống ăn mòn -: Chốt và chốt sử dụng vật liệu thép - được xử lý bề mặt QPQ hoặc thép không gỉ và khối ma sát có khả năng chống ăn mòn tốt, phù hợp với môi trường cảng ven biển.
Nguyên tắc làm việc
Nó hoạt động ở chế độnâng thủy lực điện - để nhả và tự giảm lực - trọng lượng/gió - để phanh:
Phát hành (Trạng thái hoạt động): Khi cần trục sẵn sàng di chuyển, bộ đẩy ED80 được kích hoạt và thanh đẩy của nó nâng nêm thông qua thanh nối và đòn bẩy, tách nó ra khỏi ray, cho phép cần trục di chuyển bình thường.
Phanh (Trạng thái chứng minh Đã dừng/Gió -): Khi cần cẩu dừng lại hoặc mất điện, bộ đẩy sẽ mất điện và nêm hạ xuống dưới trọng lượng của chính nó và bị kẹt giữa bánh xe và đường ray. Khi cần trục di chuyển do gió mạnh, bánh xe sẽ ép vào nêm, đạt được khả năng phanh chống gió -.
Bảo vệ khóa liên động: Công tắc giới hạn gửi tín hiệu khi nêm được nâng lên hoàn toàn và cơ cấu di chuyển của cần trục chỉ có thể được khởi động sau khi nhận được tín hiệu, ngăn ngừa hoạt động sai.
Phát hành khẩn cấp: Khi bộ đẩy bị hỏng, có thể sử dụng cần nhả thủ công để nâng nêm để di chuyển hoặc bảo trì khẩn cấp.
