Phanh thường được dùng trong các bộ phận cơ khí, mà là một phần không thể thiếu trong hoạt động thiết bị cơ khí.
Trống phanh là một loại phanh, làm thế nào nó nhận ra phanh trong quá trình làm việc?
Trống phanh là phanh đĩa ma sát được gắn trên bề mặt cong hai má phanh. Giày phanh được hỗ trợ ở một đầu và quyền lực được áp dụng từ bên kia. Giày phanh được ép vào bên trong trống phanh.
Trong hệ thống phanh thủy lực, động cơ piston của xi lanh phanh đẩy má phanh trực tiếp.
Trong một hệ thống phanh khí nén, khí nén đẩy một CAM để xoay, khiến giày phanh để mở outwards.
Khi áp lực phanh là đi, mùa xuân trở lại sẽ kéo ra khỏi phanh trống, do đó nâng hạ phanh phanh, giày dép.
Theo một số đánh và trống vị trí tiết, trống phanh có thể sản xuất tự động có hiệu lực.
Dựa trên sự chỉ đạo để xoay vòng của trống phanh, nếu cuối dây phanh Đánh giày đầu tiên, hỗ trợ cuối cùng, xoay hướng xoay của phanh giày và phanh trống trong cùng một hướng, sau đó, dưới tác động của ma sát , giày phanh sẽ tự động với các áp lực nhiều hơn để trống phanh, phanh mạnh mẽ có thể thu được.
Một đôi giày phanh được gọi là một móng.
Tất nhiên, vì chiếc xe có thể di chuyển về phía trước, cũng có thể rút lui, khi luân chuyển hướng của các phanh Đánh giày và phanh trống quay ở hướng đối diện, đánh, ma sát giữa trống và giảm, áp lực phanh Đánh giày cũng giảm, và giày phanh được gọi là bởi vì stumbles.
