Nguyên lý phanh bằng khí nén là đẩy piston làm chuyển động tuyến tính bằng cách đưa khí áp suất vào túi khí của phanh khí nén, và lực ma sát của phanh được đạt tới để nhấn bánh xe phanh để tạo ra chức năng ma sát và hãm .
Phanh bằng khí nén theo áp suất không khí để kết nối, dựa vào lò xo quay trở lại để giải phóng, đĩa bằng áp lực không khí dọc theo trục trượt, tiếp xúc với đĩa ma sát, đĩa, tấm ma sát, vv, được lắp ráp vào trung tâm, trở thành một cấu trúc tích hợp, Tấm ma sát có thể được mở ra để điều chỉnh cách nut để phân hủy, trao đổi đơn giản.
