Các tính năng và thiết kế chính:
- Trao đổi điện từ: Phanh sử dụng một cuộn dây điện từ để tạo ra một từ trường, tham gia hoặc thảnh thơi cơ chế phanh. Điều này đảm bảo thời gian phản hồi nhanh chóng và tích hợp liền mạch với các hệ thống điều khiển tự động.
- Cấu hình ma sát bên: Các yếu tố ma sát (thường là giày hoặc miếng đệm) được đặt bên cạnh bề mặt trống, tối ưu hóa khu vực tiếp xúc và tản nhiệt trong khi giảm thiểu hao mòn.
- Thiết kế phanh trống: Thành phần xoay hình trống cung cấp một cấu trúc nhỏ gọn và bền, phù hợp cho các ứng dụng mô-men xoắn cao và điều kiện vận hành khắc nghiệt.
- Cơ chế lò xo: Hệ thống lò xo không an toàn đảm bảo phanh tự động trong trường hợp mất điện, tăng cường an toàn trong các hoạt động quan trọng.
- Mô -men xoắn điều chỉnh: Cài đặt mô -men xoắn thường có thể được hiệu chỉnh để đáp ứng các yêu cầu tải cụ thể, đảm bảo tính linh hoạt trên các loại máy móc khác nhau.
