Lợi thế cạnh tranh cốt lõi
Động cơ loại F{1}}không nhúng tiêu chuẩn Đức + thân bằng hợp kim nhôm (Core Highlight)
Áp dụng cấu trúc-động cơ không nhúng, cuộn dây stato tách biệt hoàn toàn với dầu thủy lực, loại bỏ sự lão hóa của dầu dẫn đến lỗi cháy cuộn dây, lớp cách điện F-có thể chịu được hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao. Vỏ hợp kim nhôm đúc nhẹ hơn gang truyền thống, tản nhiệt tuyệt vời và hiệu suất chống-sương muối ăn mòn tuyệt vời, lý tưởng cho cảng ven biển và môi trường khắc nghiệt luyện kim có nhiệt độ-cao.
Buồng khí cân bằng-được tích hợp sẵn, lắp đặt nhiều góc-tùy ý từ 0–180 độ
Thiết kế buồng khí cân bằng độc đáo trên thân xi lanh, bất kể góc lắp dọc, ngang hay nghiêng, áp suất dầu bên trong vẫn cân bằng mà không xảy ra lỗi khóa khí, giải quyết điểm hạn chế về không gian lắp đặt của bộ đẩy YT1 cũ, phù hợp với bố cục gầm cầu trục hẹp và chuyển đổi cấu trúc cơ khí phức tạpHuawu.
Cấu trúc kín hoàn toàn hai lớp, không rò rỉ dầu lâu dài
Bề mặt thanh đẩy được xử lý chống mài mòn-làm cứng đặc biệt, vòng đệm composite kép phù hợp; Hộp nối kín hoàn toàn theo tiêu chuẩn IP65 với tuyến chống thấm cáp, ngăn bụi, mưa, sương muối xâm nhập vào các bộ phận bên trong, không cần phải đổ dầu thường xuyên và bảo trì thay thế phớt.
Hoạt động liên tục với tần số thấp{0}}tiếng ồn cao{1}}mượt mà
Bơm ly tâm thủy lực có áp suất đầu ra ổn định, không bị rung khi va đập cứng nhắc trong quá trình kéo và rút thanh đẩy, độ ồn khi chạy thấp. Hỗ trợ chu kỳ dừng-khởi động thường xuyên-trong thời gian dài, lực đẩy không bị suy giảm do quá nhiệt, thích ứng với điều kiện làm việc của bãi cảng không người lái 24 giờ và kho chứa vật liệu rời.
Chức năng khóa liên động an toàn công tắc giới hạn tùy chọn
Có thể trang bị công tắc giới hạn trên (tín hiệu mở phanh) + công tắc giới hạn dưới (tín hiệu đóng phanh), truyền-trạng thái làm việc theo thời gian thực đến tủ điều khiển PLC, thực hiện khóa liên động an toàn hoàn toàn với hệ thống di chuyển của cần cẩu, tránh thiết bị di chuyển khi bị kẹp phanh và gây ra tai nạn va chạm.
Thông số kỹ thuật đầy đủ và phạm vi kết hợp rộng
Dòng sản phẩm đầy đủ ED23/5, ED30/5, ED50/6, ED80/6, ED121/6, ED301/6, ED450/8 đáp ứng nhu cầu hành trình lực đẩy từ nhỏ đến siêu lớn. Phù hợp trực tiếp với tất cả các loại phanh tang trống phổ thông trong nước, kẹp ray, phanh bánh xe chống gió mà không cần sửa đổi khung. Phiên bản chống cháy nổ{16}}được tùy chỉnh cho các khu vực nguy hiểm về hóa chất và mỏ than dưới lòng đất.
Kịch bản ứng dụng chính
Dẫn động phanh: Phanh tang trống YWZ/YWR, kẹp ray YFX/ZYTJ/YJGQ, phanh bánh thủy lực YLZ, hệ thống phanh chống gió bão cổng
Truyền động cơ khí khác: Van điều tiết công nghiệp, cửa cống, thiết bị kẹp vật liệu,<90° swing positioning mechanisms
Phù hợp với thiết bị: Cần cẩu giàn container RMG/RTG, máy xếp-thu hồi, máy dỡ tàu, xe đẩy vận chuyển luyện kim, băng tải khai thác mỏ, tời nâng xây dựng
Thông số điều kiện làm việc
Tiêu chuẩn điều hành: DIN15430 của Đức, JB/T10603-2006
Chất liệu vỏ: Hợp kim nhôm đúc, cấp bảo vệ IP65
Loại động cơ: Động cơ AC cách điện loại F{1}}không nhúng
Góc lắp đặt: 0 độ ~180 độ lắp tùy ý thông qua-buồng khí cân bằng tích hợp
Phụ kiện tùy chọn: Công tắc giới hạn hành trình trên/dưới, động cơ chống cháy nổ-
Thích ứng với môi trường xung quanh: -20 độ ~ +50 độ, sương muối ven biển, bụi mỏ, môi trường xưởng luyện kim nhiệt độ cao
Chức năng cốt lõi: Dẫn động nhả phanh thủy lực-điện tử, bộ truyền động điện của cơ cấu van/cổng/kẹp
