Các thành phần và cấu trúc chính
- hội xi lanh: Thân chính của cần đẩy thủy lực gồm có một xi lanh chắc chắn. Xi lanh này được thiết kế có độ chính xác - để chịu được áp suất bên trong cao do chất lỏng thủy lực tạo ra. Nó thường được làm từ thép cường độ - cao hoặc các vật liệu bền khác để đảm bảo độ tin cậy lâu dài - và khả năng chống mài mòn.
- Piston và thanh Piston: Bên trong xi lanh, một piston được lắp trên một cần piston. Piston chia xi lanh thành hai buồng: buồng áp suất và buồng hồi lưu. Khi chất lỏng thủy lực được dẫn vào buồng áp suất, nó sẽ tác dụng lực lên piston, làm cho cần piston giãn ra. Ngược lại, khi chất lỏng được dẫn vào buồng hồi, cần piston sẽ rút lại.
- Hệ thống van thủy lực: Hệ thống van thủy lực phức tạp được tích hợp vào thanh đẩy. Hệ thống này kiểm soát dòng chảy và hướng của chất lỏng thủy lực, cho phép kiểm soát chính xác việc kéo dài và rút lại cần piston. Nó có thể được điều chỉnh để đạt được tốc độ và lực khác nhau, tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể của ứng dụng.
- Bộ phận lắp đặt và kết nối: Thanh đẩy được trang bị nhiều bộ phận lắp đặt và kết nối khác nhau, chẳng hạn như mặt bích, giá đỡ và thanh kẹp. Những bộ phận này giúp dễ dàng lắp đặt và kết nối với các bộ phận cơ khí khác, đảm bảo sự tích hợp an toàn và ổn định trong toàn bộ hệ thống.
