Tại sao Thiết bị truyền động này - Năm lý do để chỉ định nó
Một thanh thay thế một xi lanh + một bộ nguồn thủy lực riêng biệt.Tất cả các thiết bị thủy lực đều nằm bên trong thân máy; không có đường ống bên ngoài, không có điểm rò rỉ, không bị nhiễm bẩn - chỉ cần vặn chặt, cắm điện và chạy.
Khóa-áp lực hai hướng-tự giữ-:dừng và tự-khóa tạibất kìđiểm trong phạm vi hành trình; lực đầu ra không đổi trong khi giữ. Lý tưởng cho cổng, bộ giảm chấn và kẹp ở những nơi quan trọng "đứng yên".
Bảo vệ tự động quá tải:khi tải trọng bên ngoài vượt quá lực định mức hoặc pít-tông chạm vào điểm dừng-cuối, van giảm áp sẽ tràn chính xác ở áp suất đã đặt. Động cơ tiếp tục quay nhưng không bao giờ cháy hết - an toàn khi khởi động ở mức đầy tải.
Điều chỉnh vô cấp:lực đẩy, lực kéo, tốc độ và hành trình đều có thể được điều chỉnh liên tục trong phạm vi định mức. Thêm công tắc giới hạn cho khu vực-từ xa, nguy hiểm và điều khiển tự động PLC.
Êm ái và{0}}hấp thụ sốc:truyền động thủy lực đầy đủ, hoạt động nhạy bén, chạy ổn định, giảm tác động bên ngoài hiệu quả. Độ chính xác điều khiển hành trình Lớn hơn hoặc bằng 0,5 mm.
Nó KHÔNG phải là gì:cáiDYTZ700-S/110làkhông phải là phụ kiện phanh-(giống như bộ đẩy Ed / YT1 mà chúng tôi cũng sản xuất), và nókhông hề có phanh. Đó là mộtbộ truyền động tuyến tính-độc lậpdùng cho van, cổng, máng, cánh tà, máy cày, cửa lò, căng đai, nghiêng và kẹp. Nếu bạn cầndừng tải chuyển động, ghép nối nó với một trong các phanh dịch vụ của chúng tôi; nếu bạn cầndi chuyển một cơ chế, đây chính là cái đó.
Nguyên tắc làm việc
Tiện ích mở rộng (đẩy):động cơ dẫn động một bơm bánh răng hai chiều, bơm dầu có áp suất qua khối van điều khiển vào buồng không cần trục của xi lanh. Áp suất thủy lực đẩy piston và thanh truyền ra ngoài - tác động đẩy.
Rút lại (kéo):đảo chiều động cơ sẽ đảo ngược dòng dầu đến buồng thanh truyền; piston và thanh truyền rút lại dưới lực thủy lực.
Tự-khóa:khối van có cơ chế tự khóa áp suất. Khi động cơ dừng, cần piston ngay lập tức giữ nguyên vị trí với dầu có áp suất ở trạng thái giữ - lực xuất ra không đổi.
Chuỗi an toàn:quá tải → van xả tràn (động cơ không bao giờ cháy) · dừng ở bất cứ đâu → khóa thủy lực hai chiều giữ vị trí · mất điện → bộ truyền động tự động-khóa tại chỗ, tránh tai nạn. Đây là lý do tại sao DYTZ được tin cậy cho cửa lò, van tro và cửa treo mà hiện tượng "trôi" không phải là một lựa chọn.
Quy tắc lắp đặt và bảo trì:
• Bộ truyền động cần có đủ không gian; nhiệt độ môi trường xung quanh lý tưởng là 10–60 độ (đặt hàng đặc biệt-nhiệt độ cao =).
• Gắn kết trong lớp góc:S=hướng lên trong phạm vi ±75 độ theo phương thẳng đứng. Không ép thiết bị thẳng đứng vào mức dầu - gắn ngang và việc mồi bơm sẽ sai.
• Kiểm tra mức dầu trong khoảng MAX/MIN; thay dầu 3 tháng một lần trong điều kiện hoạt động bình thường (2 tháng trong điều kiện-bụi cao). Xả khí bằng cách luân chuyển 3–5 lần sau khi nạp lại.
• Không bao giờ hàn hoặc ghim thanh - khóa tự-và bộ phận giảm quá tải phải được duy trì ở trạng thái tự do để hoạt động.
