Sản phẩm mới nhất
Liên hệ chúng tôi
- Đường Wei Four, Khu công nghiệp Weizhuang, huyện Trường Nguyên, thành phố Tân Hương, tỉnh Hà Nam, Trung Quốc
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YWZ4-Nguồn 150/E23-Tắt phanh tự động – Phanh tang trống lò xo 100N·m với bộ đẩy Ed23/5, tuân thủ JB/T6406
YWZ4-150/E23 Power-Tắt phanh tự động ✔ Thất bại-An toàn, lò xo-Đã áp dụng - Tắt nguồn=Bật phanh Thiết kế thường đóng. Khi mất điện hoặc bộ đẩy mất điện, lò xo bên trong sẽ ngay lập tức kẹp guốc phanh vào tang trống. Không cần năng lượng bên ngoài để phanh. Ngăn chặn tải trọng trên tời cẩu và...
Mô tả
Phanh tự động tắt nguồn YWZ4-150/E23
✔ Thất bại-An toàn, Mùa xuân-Đã áp dụng - Tắt nguồn=Bật phanh
Thiết kế thường đóng. Khi mất điện hoặc bộ đẩy mất-nguồn, lò xo bên trong sẽ ngay lập tức kẹp guốc phanh vào tang trống. Không cần năng lượng bên ngoài để phanh. Ngăn chặn tải chạy lệch trên tời cẩu và truyền động xe đẩy.
✔ Ed23/5 Electro-Bộ đẩy thủy lực - Nhanh và ổn định
Được trang bị bộ đẩy Ed23/5 (lực đẩy 23kg/đóng 0,5 giây, mở 0,35 giây). Động cơ IP65, cách điện loại F, cấu trúc hành trình kép HZ/TZ{7}}. Tương tác êm ái, tác động thấp, tuổi thọ dài (Lớn hơn hoặc bằng 1 triệu chu kỳ).
✔ Cơ chế giải phóng mặt bằng bình đẳng - Không kéo giày
Liên kết rút-bằng nhau tự động đảm bảo cả hai má phanh đều rút lại. Không bị mòn một bên, trống không quá nóng. Tuổi thọ lớp lót được kéo dài thêm 30% so với dòng YWZB cũ.
✔ Nhanh chóng-Thay lớp lót, Trục bôi trơn tự-
Amiang-lớp lót chèn miễn phí có thẻ-thiết kế khóa - không tán đinh, thay thế sau 10 phút tại chỗ. Tất cả các chốt bản lề đều sử dụng vòng bi-tự bôi trơn{6}}không cần dầu (không cần bôi trơn hàng ngày).
Mô tả sản phẩm
cácYWZ4-150/E23 là một-nhiệm vụ nặng nềphanh trống thủy lực-điện thường đóngĐược sử dụng rộng rãi trên cầu trục, cần trục, băng tải và xe tời. Nó sử dụng lò xo để phanh và bộ đẩy thủy lực-điện Ed23/5 để giải phóng - giải pháp phanh kinh tế và đã được chứng minh hiệu quả nhất trong ngành cần cẩu Trung Quốc trong 20+ năm.
Đó làđề nghị nâng cấp so với các mẫu YWZB cũ: cơ chế khe hở bằng nhau được cải tiến, bản lề tự bôi trơn và chỉ báo tỷ lệ mô-men xoắn trên thanh lò xo.
Ứng dụng điển hình:
Cần cẩu trên không/cổng trục và truyền động xe đẩy
Ròng rọc đầu băng tải (dừng khẩn cấp và đỗ xe)
Cơ cấu di chuyển của cần cẩu bến cảng
Bộ truyền động phụ trợ tời mỏ
Xe vận chuyển nhà máy luyện kim
⚙️ Thông số kỹ thuật
|
tham số |
Giá trị |
|---|---|
|
Người mẫu |
YWZ4-150/E23 |
|
Loại phanh |
Thường đóng, -áp dụng lò xo, nhả điện-thủy lực |
|
Đường kính bánh xe phanh (trống) |
Ø150 mm |
|
Mô men phanh định mức |
100 N·m |
|
Mô hình máy đẩy |
Ed23/5 (Ed23/6 tùy chọn) |
|
Lực đẩy |
23 kgf |
|
Giờ mở cửa |
~0.35 s |
|
Giờ đóng cửa |
~0.50 s |
|
Điện áp đẩy |
380V/50Hz (220V/440V/60Hz có sẵn theo yêu cầu) |
|
Lớp bảo vệ |
IP65 (bộ đẩy) |
|
Lớp cách nhiệt |
F |
|
Lớp lót ma sát |
Loại chèn không chứa amiăng-không có đinh tán- |
|
Chỉ báo độ mòn của lớp lót |
Thang đo mô men xoắn trên thanh lò xo (kiểm tra bằng mắt) |
|
Nhiệt độ môi trường xung quanh. |
-20 độ đến +50 độ (tiêu chuẩn) |
|
Tiêu chuẩn |
JB/T6406-2006 (tương đương DIN 15435) |
|
gắn kết |
Gắn đế ngang, có thể hoán đổi tay trái/phải |
|
Tùy chọn |
Cần nhả thủ công, công tắc giới hạn (tín hiệu đóng/mở), bộ phận làm nóng cho vùng lạnh |
Chú phổ biến: ywz4-150/e23 power-phanh tự động tắt – Phanh trống lò xo 100n·m với bộ đẩy ed23/5, tuân thủ jb/t6406, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, được tùy chỉnh
Bạn cũng có thể thích
