Phanh trống điện từ dòng ZWZB-500/400

ZWZB - 500/400 là phanh tang trống điện từ đóng cấp nguồn DC -, thường đóng -, thay thế cho dòng ZWZ3/ZWZ3A, được thiết kế để phanh máy móc công nghiệp dẫn động DC -. Dưới đây là chi tiết cốt lõi của nó:

Thông số kỹ thuật cốt lõi

tham số	Giá trị
Người mẫu	ZWZB - 500/400
Đường kính trống áp dụng	500mm
Mô men phanh định mức	400 N·m
Nguồn điện	DC 110V/220V (mạch điều khiển AC 380V, 50Hz)
Nam châm điện phù hợp	Nam châm điện DC (lực hút định mức thay đổi tùy theo nhà sản xuất, thường phù hợp với nhu cầu mô-men xoắn 400 N·m)
Khoảng cách rút guốc phanh	0,6-0,8 mm
Tần số hoạt động	Nhỏ hơn hoặc bằng 720 chu kỳ/h (chu kỳ thuế S{1}}%, 40%, 60%)
Tổng trọng lượng	Khoảng 85-95 kg (tùy theo cấu hình của nhà sản xuất)
Tiêu chuẩn tuân thủ	GB 6334-86 (kích thước/mô-men xoắn), JB/T7685-2006 (yêu cầu kỹ thuật)
Kích thước cài đặt chính (điển hình)	Chiều dài tổng thể khoảng. 850 mm, khoảng cách tâm lỗ lắp đặt khoảng. 450 mm, chiều cao lắp đặt khoảng. 900 mm

---

Điều kiện hoạt động

Nhiệt độ môi trường xung quanh: -20 độ đến +40 độ (một số nhà sản xuất mở rộng đến -25 độ đến +50 độ ).

Độ ẩm tương đối: Nhỏ hơn hoặc bằng 90% (không ngưng tụ -).

Độ cao: Nhỏ hơn hoặc bằng 2000 m.

Môi trường: Không có khí dễ cháy, nổ, ăn mòn hoặc bụi dẫn điện; môi trường ngoài trời/ăn mòn yêu cầu sửa đổi chống ăn mòn -.

---

Tính năng cấu trúc và hiệu suất

Không đảm bảo an toàn - thông thường - thiết kế khép kín: Lò xo - tác dụng phanh khi tắt nguồn -, nhả điện từ khi bật nguồn, đảm bảo an toàn cho tải khi mất điện.

Hiệu suất được thúc đẩy bởi DC -: Dành riêng cho thiết bị được cấp nguồn DC -; nhả ổn định, sinh nhiệt thấp và hiệu suất truyền động cao tại các điểm bản lề có vòng bi tự bôi trơn -.

Sinh thái - thân thiện và bền bỉ: Lớp lót phanh không chứa amiăng -; hiệu suất đáng tin cậy, tiếng ồn thấp và khoảng cách có thể điều chỉnh để bảo trì dễ dàng.

Khả năng tương thích thay thế: Phù hợp với kích thước lắp đặt dòng ZWZ3 để nâng cấp liền mạch.

---

Ứng dụng điển hình

Thích hợp để giảm tốc và phanh đỗ của cần cẩu, tời dẫn động DC -, máy luyện kim và thiết bị bốc/dỡ tại cảng, đáp ứng nhu cầu phanh tần số - trung bình, tần số - vừa phải.

Việc lắp đặt phanh trống điện từ đóng ZWZB - 500/400 thông thường - yêu cầu phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình an toàn, định vị cơ học chính xác, kết nối điện và điều chỉnh khe hở để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy. Dưới đây là hướng dẫn cài đặt từng bước - theo - bước:

Chuẩn bị cài đặt trước -

An toàn & Kiểm tra

Cắt nguồn điện của thiết bị và treo biển cảnh báo. Mang đồ bảo hộ như găng tay và kính bảo hộ.

Kiểm tra xem các bộ phận phanh (lò xo phanh, nam châm điện, guốc phanh, lớp lót không chứa amiăng -, ổ trục tự bôi trơn -) có còn nguyên vẹn, không bị nứt, biến dạng hoặc bị mòn quá mức hay không. Đảm bảo trống phanh 500 mm phù hợp không có vết trầy xước, độ tròn - trong số - hoặc vết dầu.

Xác nhận rằng đế gắn và các lỗ bu lông đáp ứng các yêu cầu về kích thước lắp đặt ZWZB - 500/400 (khoảng cách tâm của lỗ lắp đặt là khoảng 450 mm) và làm sạch bề mặt lắp đặt để loại bỏ vết dầu, rỉ sét và gờ.

Chuẩn bị dụng cụ & phụ kiện

Chuẩn bị cờ lê lực, thước lá (0,6-0,8 mm), thước đo, miếng chêm, cờ lê hở đầu và các dụng cụ cách điện.

Kiểm tra xem các phụ kiện như bu lông cố định, chốt định vị, lò xo rút - bằng nhau và cần nhả thủ công đã hoàn chỉnh chưa.

Các bước lắp đặt cơ khí

Cố định đế gắn

Đặt đế phanh lên giá đỡ - đã lắp sẵn, căn chỉnh các lỗ lắp và sử dụng bu lông có độ bền - cao phù hợp để cố định ban đầu (chưa siết chặt hoàn toàn). Sử dụng một thước đo để đảm bảo chân đế nằm ngang và thêm các miếng chêm bên dưới chân đế nếu cần thiết để điều chỉnh.

Siết chặt các bu lông lắp theo đường chéo và theo từng giai đoạn theo mômen xoắn quy định (thường là bu lông cấp 8.8 - có mômen xoắn 80-100 N·m, tuân theo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất).

Cụm thân phanh

Để lắp đặt bên -, hãy tháo chốt nối đế và tay phanh, xoay tay phanh lên trên, đẩy phanh đến vị trí mà guốc phanh thẳng hàng với tang trống 500mm, sau đó đặt lại tay phanh.

Lắp lại lò xo rút - bằng nhau, chốt kết nối và cố định nó bằng chốt định vị. Đảm bảo các điểm bản lề của tay phanh linh hoạt không bị kẹt.

Cài đặt cơ chế nhả thủ công và kiểm tra xem thao tác nhả có trơn tru và có thể khóa đúng vị trí hay không.

Hiệu chỉnh vị trí

Điều chỉnh vị trí của phanh sao cho bề mặt hình trụ của guốc phanh song song với trục trống phanh, khe hở giữa hai bên trống đồng đều. Độ lệch đồng trục không được vượt quá 0,2mm.

Kết nối điện

Nối cuộn dây nam châm điện DC với nguồn điện DC 110V/220V (mạch điều khiển sử dụng điện áp AC 380V, 50Hz). Thực hiện theo sơ đồ nối dây, phân biệt cực dương và cực âm và kết nối dây chắc chắn.

Sử dụng ống co nhiệt - hoặc băng cách nhiệt để cách nhiệt các mối nối nhằm ngăn ngừa đoản mạch do ô nhiễm độ ẩm và dầu. Lắp đặt thiết bị chống sét lan truyền và rơle nhiệt trong mạch để bảo vệ nam châm điện.

Kiểm tra điện trở cách điện của cuộn dây bằng megger; nó phải lớn hơn hoặc bằng 1MΩ ở nhiệt độ phòng để đảm bảo an toàn về điện.

Điều chỉnh và vận hành khoảng cách

Cài đặt khoảng cách

Khi tắt nguồn, phanh ở trạng thái phanh. Nới lỏng đai ốc điều chỉnh trên tay phanh, khi bật nguồn (nam châm điện được cấp điện và nhả ra), hãy sử dụng thước lá 0,6-0,8mm để điều chỉnh khe hở rút của guốc phanh. Đảm bảo các khe hở hai bên trống phanh bằng nhau và nằm trong khoảng 0,6-0,8mm.

Siết chặt đai ốc khóa sau khi điều chỉnh để tránh bị lỏng trong quá trình vận hành.

Kiểm tra chức năng

Bật nguồn và kiểm tra hành động phát hành. Nam châm điện phải kéo vào êm ái và guốc phanh phải rút hoàn toàn mà không kéo tang trống. Thời gian phản hồi phải nhỏ hơn hoặc bằng 0,5 giây.

Tắt nguồn để kiểm tra hiệu quả phanh. Phanh phải nhanh chóng giữ trống dưới tác dụng của lực lò xo, có mô men phanh định mức 400N·m, không có tiếng ồn bất thường và phanh ổn định.

Kiểm tra lại chức năng nhả phanh bằng tay để đảm bảo nó có thể nhả phanh một cách đáng tin cậy khi mất điện.

Kiểm tra hoạt động liên tục

Chạy ở tần số định mức (Nhỏ hơn hoặc bằng 720 chu kỳ/h), kiểm tra độ quá nhiệt của nam châm điện (nhiệt độ bề mặt không được vượt quá 80 độ) và xác nhận rằng mô men phanh và tính nhất quán của hành động đáp ứng yêu cầu.

Đăng - Mẹo kiểm tra và bảo trì cài đặt

Sau khi lắp đặt, kiểm tra lại độ kín của bu lông, kích thước khe hở và cách điện.

Thường xuyên kiểm tra độ mòn của má phanh (thay thế khi độ dày nhỏ hơn 5 mm), độ đàn hồi của lò xo và độ bôi trơn của các điểm bản lề.

Đối với môi trường ngoài trời hoặc môi trường ăn mòn, hãy sử dụng các bộ phận được cải tiến chống ăn mòn - và thường xuyên làm sạch bề mặt phanh.

Chú phổ biến: Phanh trống điện từ dòng zwzb-500/400, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh