ZWZA, ZWZB ĐIỆN TỪ VÀ PHANH TRỐNG

Phanh tang trống gồm có guốc phanh, tay phanh, bánh phanh và bộ nhả phanh. Bánh phanh thường được lắp trên trục quay của cơ cấu như một nửa thân của khớp nối, các tay phanh được sắp xếp đối xứng được bản lề với phần cố định của khung và hai má phanh có vật liệu ma sát ở mặt trong được bản lề trên hai tay phanh tương ứng. Dưới tác động của lực phanh lên bộ nhả phanh, các má phanh ghép giữ chặt bánh phanh theo hướng xuyên tâm để tạo ra mô men phanh.

Khi nguồn điện được bật, lõi sắt của bộ nhả phanh điện từ sẽ hút phần ứng ép vào thanh đẩy, thanh đẩy đẩy tay phanh trái xoay sang trái, lò xo chính bị nén. Đồng thời, lò xo phụ để giảm áp đẩy tay phanh phải sang phải, và hai tay phanh dẫn động guốc phanh tách khỏi bánh phanh, để cơ cấu có thể di chuyển.

Khi nguồn điện bị cắt, lõi sắt mất từ ​​tính và lực hút với phần ứng bị loại bỏ, do đó làm giảm áp lực của phần ứng lên thanh đẩy. Dưới sức căng của lò xo chính, hai cánh tay phanh cùng nhau xoay vào trong để dẫn động má phanh giữ chặt bánh xe phanh để tạo ra mô men phanh. Đồng thời, lò xo phụ bị nén. Mô men phanh được xác định bởi lực của lò xo chính và lò xo phụ đảm bảo khoảng cách chùng. Hiệu suất phanh của phanh khối phần lớn được xác định bởi hiệu suất nhả phanh.

Phanh có đặc điểm là cấu trúc đơn giản, lắp đặt thuận tiện, áp lực cân bằng do các cặp má phanh tạo ra, do đó trục phanh không bị ảnh hưởng bởi tải trọng uốn. Được sử dụng rộng rãi trong cần cẩu.

Chú phổ biến: zwza, zwzb điện từ và phanh tang trống, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh