Phanh trống điện từ dòng TJ2-200/200

cácDòng TJ2-200/200đề cập đến một mô hình cụ thể trongPhanh khối điện từ AC dòng TJ2. Đây là các giải pháp phanh an toàn-cấp công nghiệp, không{2}}được sử dụng chủ yếu trong máy nâng và vận chuyển.12

Dưới đây là bảng phân tích chi tiết của loạt sản phẩm cụ thể này dựa trên các thông số kỹ thuật có sẵn:

1. Chức năng cốt lõi & Nguyên tắc làm việc

Dòng TJ2 là mộtlò xo-được áp dụng, được giải phóng bằng điện từ-phanh. Nó được thiết kế như mộtthường đóng (không{0}}an toàn)thiết bị.

Phanh (Tắt nguồn):Khi mất điện, lò xo nén sẽ ép guốc phanh (miếng đệm) vào bánh phanh (trống), khiến máy dừng lại.

Phát hành (Bật nguồn):Khi cuộn dây điện từ AC được cấp điện, nó tạo ra một từ trường kéo phần ứng, thắng lực lò xo và nhả phanh (mở “hàm”).12

2. Giải mã "TJ2-200/200"

Số kiểu máy cung cấp thông tin cụ thể về kích thước và cấu hình của phanh:

TJ2:Cho biết dòng (Phanh chặn điện từ AC).

"200" đầu tiên:Đề cập đếnđường kính bánh phanh (trống)phanh được thiết kế để phù hợp, đó là200mm.

"200" thứ hai:Đề cập đếnsố model của bàn ủi điện từ AC hỗ trợ (cuộn dây), cụ thể làMZD1-200người mẫu. Điều này đảm bảo đủ lực để mở phanh.12

3. Thông số kỹ thuật chính

tham số	Đặc điểm kỹ thuật	Chi tiết
Kiểu	Phanh chặn điện từ AC	Cung cấp bởi dòng điện xoay chiều.
Hoạt động	Thường đóng (Không thành công-An toàn)	Áp dụng phanh khi mất điện.
Đường kính bánh phanh	200mm	Kích thước tiêu chuẩn cho mô hình này.
Nam châm điện ghép nối	MZD1-200	Cuộn dây cụ thể được sử dụng để kích hoạt nó.
mô-men xoắn định mức	Xấp xỉ. 160 N·m	(Dựa trên thông số kỹ thuật TJ2-200 tiêu chuẩn).
Điện áp	AC 380V / 50Hz	Nguồn điện công nghiệp tiêu chuẩn (có sẵn những loại khác).
Ứng dụng	Trục-tốc độ cao	Thường được gắn trên trục-tốc độ cao của hộp số hoặc động cơ.

4. Các tính năng chính

Xây dựng mạnh mẽ:Được làm từ các thành phần thép. Cần gạt được làm bằng thép rèn, vỏ máy chắc chắn chịu được va đập mạnh.

Lớp lót ma sát có thể thay thế:Các guốc phanh được lót bằngvật liệu ma sát amiăng hoặc composite(hệ số ma sát cao) có thể thay thế khi bị mòn.

Điều chỉnh đơn giản:Có thanh điều chỉnh và đai ốc cho phép kỹ thuật viên tự đặt khe hở guốc phanh (khe hở không khí) và độ căng của lò xo.

Phản hồi nhanh:Được thiết kế để hoạt động thường xuyên với thời gian phản hồi nhanh (thường dưới 0,15 đến 0,2 giây).

Cấu trúc bản lề:Các tay phanh được kết nối thông qua các chốt, cho phép thực hiện thao tác xoay trơn tru khi nam châm điện kéo hoặc nhả.12

5. Ứng dụng điển hình

TJ2-200/200 thường được tìm thấy ở:

Cần cẩu & tời nâng:Được sử dụng trên cơ cấu nâng và di chuyển của cầu trục và cần trục.

Thang máy & thang máy:Để phanh và giữ khẩn cấp.

Băng tải:Để dừng băng tải nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp.

Máy móc công nghiệp:Bất kỳ máy móc nào yêu cầu phanh-an toàn, đáng tin cậy trên trục-tốc độ cao.12

6. Mẹo bảo trì và vận hành

Kiểm tra khe hở không khí:Thường xuyên kiểm tra khe hở giữa má phanh và tang trống. Nếu khe hở quá lớn (do mòn) thì mômen phanh sẽ giảm. Điều chỉnh bằng cách sử dụng đai ốc điều chỉnh.

Căng thẳng mùa xuân:Đảm bảo lò xo chính được điều chỉnh chính xác. Quá chặt, nam châm điện có thể không mở được phanh; quá lỏng và phanh có thể bị trượt.

Kiểm tra cuộn dây:Kiểm tra cuộn dây điện từ MZD1-200 xem có dấu hiệu quá nhiệt hoặc cháy không, đặc biệt nếu phanh bị kêu (rung) trong quá trình vận hành.

Bôi trơn:Luôn bôi trơn các điểm bản lề (chốt và ống lót) để đảm bảo chuyển động trơn tru và tránh bị kẹt.

Chú phổ biến: Phanh trống điện từ dòng tj2-200/200, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh