Máy đẩy thủy lực điện dòng ED chất lượng cao

 

 

 

2. Nguyên tắc làm việc

Dòng ED hoạt động trên mộtnguyên lý chuyển đổi thủy lực-vòng lặp điện{1}}đóng, tích hợp động cơ điện, bơm thủy lực, bình chứa và xi lanh thành một bộ phận nhỏ gọn. Chu trình làm việc của nó bao gồm ba trạng thái chính:

2.1 1. Công suất lực đẩy (Nhả phanh/Gắn ly hợp)

Khi máy móc (ví dụ: cần cẩu) được kích hoạt, hệ thống điều khiển sẽ cung cấp nguồn điện 380V AC (hoặc 220V AC) cho động cơ điện của máy đẩy.

Động cơ dẫn động bơm bánh răng (hoặc bơm cánh gạt) để hút dầu thủy lực từ bình chứa tích hợp. Máy bơm tạo áp suất cho dầu (thường là 8–16 MPa, tùy thuộc vào kiểu máy).

Dầu có áp suất chảy vào một-xi lanh thủy lực tác dụng duy nhất, đẩy pít-tông và thanh dẫn hướng ra ngoài. Lực đẩy tuyến tính này (500–12.500 N) tác động lên liên kết đòn bẩy của phanh, vượt qua lực căng của lò xo để nhả phanh (hoặc gài ly hợp).

2.2 2. Duy trì lực đẩy (Hoạt động bền vững)

Khi thanh đầu ra đạt hành trình tối đa (50–200 mm), van giảm áp trong máy bơm sẽ mở ra, chuyển dầu thừa trở lại bể chứa. Điều này duy trì áp suất ổn định trong xi lanh, giữ cho phanh được nhả (hoặc đóng ly hợp) mà không làm động cơ bị quá tải.

Động cơ tiếp tục chạy ở mức tải thấp, đảm bảo điều chỉnh áp suất ngay lập tức nếu xảy ra rò rỉ dầu (ví dụ do phớt bị mòn).

2.3 3. Ngừng lực đẩy (Tắt phanh/khẩn cấp)

Khi máy dừng hoặc xảy ra trường hợp khẩn cấp, hệ thống điều khiển sẽ cắt điện cung cấp cho động cơ. Máy bơm dừng lại và áp suất thủy lực giảm xuống.

Một-van kiểm tra tích hợp ngăn dầu chảy ngược ngay lập tức nhưng áp suất dư sẽ tiêu tan khi lò xo hồi vị của phanh đẩy liên kết đòn bẩy. Thao tác này sẽ rút thanh đầu ra của bộ đẩy thông qua dòng dầu chảy ngược về bình chứa, cho phép phanh gài (hoặc ly hợp nhả) và dừng máy.

3. Cấu trúc cốt lõi & các thành phần chính

Dòng ED có thiết kế nhỏ gọn, tích hợp với bốn hệ thống con quan trọng, được tối ưu hóa để đảm bảo độ bền và dễ bảo trì:

3.1 1. Động cơ điện (Nguồn điện đầu vào)

Động cơ cảm ứng xoay chiều ba pha-(tiêu chuẩn: 380V AC, 50Hz; tùy chọn: 220V AC, 60Hz) có định mức công suất từ ​​0,37–7,5 kW. Nó sử dụng lớp cách nhiệt Loại F (khả năng chịu nhiệt lên tới 155 độ ) để chịu được hoạt động liên tục trong môi trường có nhiệt độ-cao (ví dụ: nhà máy thép).

Động cơ có mặt bích-được gắn trực tiếp vào máy bơm, loại bỏ tổn thất truyền tải và giảm kích thước tổng thể của thiết bị.

3.2 2. Bộ năng lượng thủy lực (Chuyển đổi năng lượng)

Bơm bánh răng/cánh gạt: Một máy bơm nhỏ gọn,{0}}có tiếng ồn thấp (độ ồn nhỏ hơn hoặc bằng 75 dB) chuyển chuyển động quay của động cơ thành áp suất thủy lực. Bơm bánh răng được sử dụng cho các mô hình áp suất thấp-đến-trung bình ( Nhỏ hơn hoặc bằng 12 MPa), trong khi máy bơm cánh gạt phù hợp với các mô hình áp suất cao- (12–16 MPa).

Hồ chứa tích hợp: Một bình chứa-bằng gang hoặc nhôm (dung tích: 0,5–5 L) để chứa dầu thủy lực (dầu khoáng ISO VG 46). Nó bao gồm một máy đo mức dầu và ống thông khí để duy trì chất lượng dầu và ngăn ngừa ô nhiễm.

Van giảm áp: Van an toàn giới hạn áp suất hệ thống tối đa (8–16 MPa), bảo vệ máy bơm, xi lanh và vòng đệm khỏi hư hỏng do quá áp.

3.3 3. Xi lanh thủy lực (Lực đầu ra)

Một-xi lanh tác động đơn có thanh đầu ra mạ crom-(đường kính: 20–60 mm) để chống ăn mòn và chuyển động trơn tru. Lỗ khoan của xi lanh (40–125 mm) xác định công suất lực đẩy, trong khi hành trình (50–200 mm) phù hợp với yêu cầu hành trình đòn bẩy của phanh.

Phớt cao su nitrile (NBR) hoặc fluoropolymer (FKM) ngăn chặn rò rỉ dầu, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy ở nhiệt độ từ -20 độ đến 80 độ (FKM cho các mẫu nhiệt độ cao lên đến 120 độ).

3.4 4. Thành phần làm mát và bảo vệ (Độ bền)

Vây làm mát tự nhiên: Các cánh tản nhiệt trên bình chứa và vỏ động cơ tản nhiệt sinh ra trong quá trình vận hành, ngăn dầu quá nóng (rất quan trọng đối với các ứng dụng làm việc liên tục{0}}như băng tải).

Nhà ở môi trường: Một tấm-vỏ thép (bảo vệ IP54) bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi bụi, hơi ẩm và tác động cơ học-thích hợp cho việc sử dụng trong nhà (nhà máy) và ngoài trời (cảng) có mái che.

Bộ lọc dầu: Bộ lọc hút 10μm trong bình chứa sẽ loại bỏ các chất gây ô nhiễm khỏi dầu, kéo dài tuổi thọ của máy bơm và phớt.

4. Các tính năng và ưu điểm chính

Dòng ED nổi bật bởi sự tích hợp, độ tin cậy và khả năng tương thích với các hệ thống phanh công nghiệp, với những lợi ích cốt lõi:

4.1 1. Thiết kế tích hợp nhỏ gọn

Việc kết hợp động cơ, máy bơm, bình chứa và xi lanh thành một bộ phận giúp loại bỏ sự cần thiết của các ống và van thủy lực bên ngoài. Điều này giúp giảm 40% không gian lắp đặt so với hệ thống phân chia và đơn giản hóa hệ thống dây điện/đường ống.

4.2 2. Lực đẩy ổn định và hành trình chính xác

Hệ thống thủy lực-vòng kín duy trì lực đẩy ổn định (±5% giá trị định mức) và độ chính xác hành trình (±1 mm), đảm bảo nhả phanh/gắn ly hợp trơn tru-tránh lắc lư tải trong cần cẩu hoặc sốc cơ học trong băng tải.

4.3 3. Phản hồi nhanh và tiết kiệm năng lượng

Thời gian hình thành lực đẩy (từ khi khởi động đến hành trình tối đa) Nhỏ hơn hoặc bằng 0,8 giây, cho phép nhả phanh nhanh chóng đối với máy móc có thời gian chu kỳ ngắn (ví dụ: tời cổng).

Van giảm áp giúp giảm tải động cơ sau khi đạt hành trình tối đa, cắt giảm mức tiêu thụ điện năng từ 30–50% so với các hệ thống tải-không đổi.

4.4 4. Bền bỉ và ít cần bảo trì-

Động cơ cách điện loại F và vòng đệm chất lượng cao (NBR/FKM) đảm bảo tuổi thọ lớn hơn hoặc bằng 10.000 giờ làm việc trong điều kiện hoạt động bình thường.

Bình chứa và bộ lọc tích hợp giúp đơn giản hóa việc thay dầu (bắt buộc 6–12 tháng một lần) đồng thời các bộ phận bơm/phớt có thể thay thế giúp giảm chi phí bảo trì.

4.5 5. Khả năng tương thích rộng

Mặt bích lắp được tiêu chuẩn hóa và kích thước thanh đầu ra phù hợp với hầu hết các phanh công nghiệp (ví dụ: phanh tang trống YWZ4, YWZ5) và bộ ly hợp. Điều này làm cho dòng ED trở thành sự thay thế phổ biến cho các bộ đẩy truyền thống trong các dự án trang bị thêm.

5. Ứng dụng điển hình

Dòng ED chủ yếu được sử dụng làm bộ nguồn cho hệ thống phanh và ly hợp trong máy móc công nghiệp nặng:{0}}

Cần cẩu & tời nâng: Cần cẩu trên cao, cần trục và tời khai thác mỏ-truyền động phanh tang trống dòng YWZ- để điều khiển cơ cấu nâng và di chuyển.

Băng tải: Băng tải đai (nhà máy khai thác mỏ, xi măng) và băng tải xích (nhà máy thép)-nhả phanh để vận chuyển vật liệu và gài phanh để dừng khẩn cấp.

Tời & Kính chắn gió: Tời ở cảng, tời kéo ở xưởng đóng tàu và tời khoan ngoài khơi-cung cấp lực đẩy để nhả phanh-giữ tải trong quá trình nâng.

Thiết bị luyện kim: Máy cán, bộ xử lý cuộn thép và tời lò cao-có phanh dẫn động để đảm bảo định vị chính xác các bộ phận kim loại nặng.

 

Chú phổ biến: Máy đẩy thủy lực điện dòng ed chất lượng cao, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh