Trang chủ > Sản phẩm > Phanh trống công nghiệp > Phanh trống thủy lực

Sản phẩm

Sản phẩm mới nhất

Liên hệ chúng tôi

sales@zybc.com

Phanh tang trống điện thủy lực dòng YWZ9-800/E301

YWZ9-800/E301 là mẫu xe hạng nặng-cụ thể nằm trong Dòng phanh tang trống thủy lực điện YWZ9. Nó được thiết kế cho các ứng dụng có quán tính cao đòi hỏi mô men phanh đáng kể, chẳng hạn như cần cẩu lớn và thiết bị khai thác mỏ. Dưới đây là bảng phân tích chi tiết về mô hình cụ thể này dựa trên...

Gửi yêu cầu

Mô tả

cácYWZ9-800/E301là một mô hình -nhiệm vụ nặng nề cụ thể trongDòng YWZ9củaPhanh trống thủy lực điện. Nó được thiết kế cho các ứng dụng có quán tính-cao yêu cầu mô men phanh đáng kể, chẳng hạn như cần cẩu lớn và thiết bị khai thác mỏ.

Dưới đây là bảng phân tích chi tiết về mẫu cụ thể này dựa trên thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho dòng YWZ9:

🛠️ Tổng quan về sản phẩm: YWZ9-800/E301

Phanh này là mộtkhông-an toàn (thường đóng)thiết bị, nghĩa là nó sẽ tự động áp dụng khi mất điện. Nó sử dụng mộtEd301máy đẩy thủy lực điện để thắng lực lò xo và nhả phanh.

Giải mã mô hình:

YWZ9:Ký hiệu dòng sản phẩm (Phanh tang trống thủy lực điện cải tiến).

800:Kích thước khung phanh, cho biết nó được thiết kế để phù hợp vớiđường kính 800 mmbánh phanh.

E301:Mã cơ chế truyền động, xác định việc sử dụng mộtEd301/6máy đẩy thủy lực điện.

📋 Thông số kỹ thuật chính

tham số	Đặc điểm kỹ thuật	Ghi chú
Đường kính bánh phanh	800mm	Kích thước trống tiêu chuẩn.
Thiết bị lái xe	Ed301/6	Máy đẩy thủy lực-điện.
Lực đẩy định mức	3000 N	Lực do lực đẩy sinh ra.
Đột quỵ định mức	60mm	Hành trình tiêu chuẩn cho Ed301/6.
Mô-men xoắn phanh	Lên tới 12.500 N·m	Điều chỉnh thông qua nén lò xo.
Nguồn điện	380V / 660V, 50Hz	Điện 3 pha công nghiệp tiêu chuẩn.
Nhiệt độ hoạt động	-20 độ - +50 độ	Có thể được tùy chỉnh cho cực lạnh.

✨ Tính năng chính

Thiết bị giải phóng mặt bằng bằng nhau lồng vào nhau:
Đây là đặc điểm nổi bật của dòng YWZ9. Nó đảm bảo rằng khoảng cách (khe hở không khí) giữa guốc phanh và bánh phanh vẫn cònbằng nhau ở cả hai bêntự động. Điều này giúp ngăn-mòn một bên và đảm bảo phanh nhả sạch mà không bị kéo.

Ổ đĩa hiệu suất cao-(Ed301):
cácEd301máy đẩy cung cấp lực đẩy mạnh và khả năng hành trình dài. Nó có thiết kế động cơ không đồng bộ, không có hộp số và ít cần bảo trì hơn so với các mẫu khởi động bằng tụ điện cũ.

Cắm-Lớp lót phanh:
Các miếng đệm ma sát sử dụng mộtthẻ-plugin được gắn-thiết kế. Điều này cho phép thay thế rất nhanh mà không cần tháo phanh ra khỏi trục, giảm thời gian ngừng hoạt động.

Bản lề tự bôi trơn:
Tất cả các điểm xoay chính đều được trang bịvòng bi tự bôi trơn. Điều này giúp loại bỏ nhu cầu bôi trơn bên ngoài trong quá trình bảo trì định kỳ, đảm bảo vận hành trơn tru ngay cả trong môi trường bụi bặm.

Điều chỉnh mô-men xoắn trực quan:
Lò xo phanh được đặt bên trong một ống vuông cóthước đo tỷ lệ. Điều này cho phép các kỹ thuật viên thiết lập và xác minh trực quan lực lò xo (và do đó là mômen phanh) mà không cần tính toán phức tạp.