Phanh trống thủy lực vận hành bằng chân TYW-315

TYW - 315 là thành viên của phanh tang trống thủy lực vận hành bằng chân dòng TYW -. Nó được sử dụng rộng rãi trong cơ cấu quay của cần trục và cần trục tháp cỡ nhỏ và vừa - do hiệu suất phanh đáng tin cậy và vận hành thuận tiện. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về các thông số cốt lõi, tính năng nổi bật, các bước cài đặt và phương pháp bảo trì:

Thông số cốt lõiLoại phanh này được thiết kế với kết cấu lắp đặt nằm ngang. Thông tin tham số chính có liên quan như sau. Đường kính trống là 315mm và trọng lượng của toàn bộ máy là 42kg. Về mặt lựa chọn dầu thủy lực, dầu thủy lực DB - 25 được áp dụng khi nhiệt độ môi trường xung quanh nằm trong khoảng từ -20 độ đến 50 độ. Khi nhiệt độ thấp hơn -20 độ, nên sử dụng dầu thủy lực hàng không YH - 10, loại dầu này có thể thích ứng với hầu hết các môi trường nhiệt độ làm việc công nghiệp nói chung.

Tính năng nổi bật

Vận hành-tiết kiệm sức lao động và lực phanh ổn định: Nó sử dụng bộ truyền động thủy lực và được điều khiển bằng bơm thủy lực vận hành bằng chân -. Dựa trên nguyên lý Pascal, hệ thống thủy lực có thể khuếch đại lực chân, với tỷ lệ đòn bẩy lớn hơn 10:1. Điều này cho phép người vận hành đạt được lực phanh lớn với lực đạp nhỏ, rất phù hợp với những tình huống có không gian vận hành hạn chế và yêu cầu lực phanh cao. Và quá trình phanh có thể được thực hiện vô hạn, đảm bảo hoạt động phanh linh hoạt và liên tục trong quá trình làm việc của thiết bị.

Chi phí bảo trì sau này thấp: Nó được trang bị một thiết bị cân bằng độ hở của guốc lồng vào nhau đã được cấp bằng sáng chế và một thiết bị định tâm tự động của guốc. Hai thiết bị này có thể giữ cho khe hở guốc phanh ở cả hai bên luôn được cân bằng, loại bỏ nhu cầu điều chỉnh bằng tay thường xuyên và tránh hiện tượng một bên má phanh dính vào bánh phanh. Ngoài ra, các điểm bản lề chính được trang bị ổ trục-tự bôi trơn, có hiệu suất truyền động cao và tuổi thọ dài và không cần thực hiện thêm thao tác bôi trơn nào trong thời gian vận hành.

Bảo trì thuận tiện và lựa chọn đa dạng: Lớp lót phanh sử dụng cấu trúc đúc tích hợp được kẹp. Khi má phanh bị mòn và cần thay thế, thao tác thực hiện đơn giản và nhanh chóng, giúp rút ngắn thời gian bảo trì một cách hiệu quả. Đồng thời, nhà sản xuất cung cấp má phanh bằng các vật liệu khác nhau như bán - kim loại (không amiăng -) cứng, bán - cứng và mềm (không - amiăng) để người dùng lựa chọn, nhằm đáp ứng nhu cầu trong các điều kiện làm việc khác nhau.

An toàn và đáng tin cậy với nhiều đảm bảo: Là phanh mở thông thường và được trang bị thiết bị phanh tay. Khi thiết bị ở trạng thái không hoạt động -, có thể sử dụng thiết bị phanh tay để hãm nhằm đảm bảo an toàn cho thiết bị khi tắt máy. Trong trường hợp xảy ra sự cố không mong muốn như hỏng hệ thống thủy lực, phanh tay cũng có thể được sử dụng như một biện pháp phanh khẩn cấp để nâng cao hơn nữa độ an toàn của thiết bị.

Các bước cài đặt

Chuẩn bị-trước khi cài đặt: Đầu tiên, hãy kiểm tra thân phanh, bơm chân, ống dẫn dầu nối và các bộ phận khác có bị nứt, hư hỏng hay không. Đặc biệt kiểm tra xem ống dẫn dầu có vấn đề lão hóa, rò rỉ hay không. Sau đó làm sạch bề mặt lắp đặt và các bộ phận kết nối của phanh để đảm bảo không có vết dầu, rỉ sét hoặc mảnh vụn kim loại, để tránh ảnh hưởng đến độ chắc chắn của lắp đặt và độ kín của kết nối mạch dầu.

Cài đặt và kết nối chính thức: Lắp phanh nằm ngang tại vị trí định trước của cơ cấu quay của cầu trục. Căn chỉnh các lỗ lắp của phanh với các lỗ dành riêng của thiết bị và sử dụng bu lông có độ bền-cao để siết chặt chúng. Sau khi lắp đặt, hãy xác nhận rằng phanh không bị nghiêng. Sau đó nối ống dầu của phanh với bơm chân. Sau khi kết nối, hãy kiểm tra xem giao diện có được bịt kín hay không và bôi một lượng chất bịt kín thích hợp vào kết nối nếu cần để tránh rò rỉ dầu. Cuối cùng, lắp thiết bị phanh tay và đảm bảo các bộ phận kết nối của nó linh hoạt và có thể di chuyển được.

Sau{0}}gỡ lỗi cài đặt: Bơm dầu thủy lực phù hợp vào hệ thống thủy lực theo nhiệt độ môi trường. Sau khi phun dầu, đạp bơm chân liên tục để xả không khí trong mạch dầu, để tránh ảnh hưởng của không khí đến tác dụng phanh. Sau đó thực hiện một bài kiểm tra nhàn rỗi. Trong quá trình thử nghiệm, hãy quan sát xem phanh có thể được gài và nhả nhanh chóng hay không. Đồng thời kiểm tra khe hở giữa guốc phanh hai bên có cân bằng hay không để đảm bảo quá trình phanh ổn định, không bị ùn tắc.

Phương pháp bảo trì

Kiểm tra hàng ngày: Cứ sau 1 - 2 ngày, hãy kiểm tra bề mặt trống phanh và má phanh. Nếu có vết dầu, bụi bẩn hoặc mảnh vụn kim loại, hãy lau sạch bằng vải khô kịp thời để tránh hệ số ma sát giảm và ảnh hưởng đến hiệu quả phanh. Đồng thời kiểm tra độ kín của mối nối ống dẫn dầu và các bu lông lắp đặt. Nếu phát hiện bất kỳ sự lỏng lẻo hoặc rò rỉ dầu nào, hãy xử lý ngay lập tức.

Bảo trì chuyên sâu thường xuyên:

Kiểm tra hàng tháng: Tập trung kiểm tra mức dầu thủy lực. Nếu mức dầu thấp hơn thang đo quy định, hãy bổ sung dầu thủy lực của cùng một mẫu xe kịp thời. Kiểm tra độ mòn của má phanh. Nếu mòn nhẹ thì có thể tiếp tục sử dụng; nếu độ mòn nghiêm trọng và tấm thép bên trong bị lộ ra ngoài, hãy thay má phanh kịp thời.

Bảo trì hàng quý: Tháo rời và kiểm tra bơm chân cũng như van một chiều của phanh. Làm sạch các tạp chất bên trong bằng dầu diesel sạch để đảm bảo tuần hoàn dầu trơn tru. Bôi mỡ molybdenum disulfide khô vào từng bộ phận quay của bàn đạp và thanh nối để đảm bảo vận hành linh hoạt. Kiểm tra xem vòng bi tự bôi trơn tại các điểm bản lề có bị mòn hay không. Nếu vòng quay bị chặn, hãy thay thế vòng bi.

Đại tu hàng năm: Tiến hành kiểm tra tháo toàn bộ phanh. Kiểm tra xem trống phanh có bị nứt, mòn hoặc biến dạng nghiêm trọng hay không. Nếu độ đảo mặt cuối vượt quá tiêu chuẩn, hãy đánh bóng hoặc thay trống phanh. Kiểm tra thiết bị phanh tay. Nếu các bộ phận kết nối bị mòn hoặc hoạt động không linh hoạt, hãy sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận liên quan. Sau khi đại tu, lắp ráp lại và gỡ lỗi phanh để đảm bảo tất cả các chỉ số hoạt động đều đáp ứng yêu cầu vận hành.

Bảo trì đặc biệt cho điều kiện khắc nghiệt: Trong môi trường bụi bặm và ẩm ướt như cảng và công trường, hãy rút ngắn chu kỳ kiểm tra hàng ngày. Sau thời tiết mưa phải lau bề mặt phanh kịp thời để tránh rỉ sét. Đối với cần cẩu cần phanh thường xuyên, hãy chú ý đến nhiệt độ của hệ thống thủy lực. Nếu quá nhiệt xảy ra, hãy dừng máy để làm mát kịp thời để tránh làm giảm hiệu suất của dầu thủy lực do nhiệt độ cao, ảnh hưởng đến hiệu quả phanh.

Chú phổ biến: Phanh tang trống thủy lực vận hành bằng chân tyw-315, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh